Generac Portable Generator 5789 User Manual

Owner's Manual  
GP Series Portable Generator  
DEADLY EXHAUST FUMES! ONLY use OUTSIDE  
NOT INTENDED FOR USE IN CRITICAL LIFE  
SAVE this Manual. Provide this manual to any  
far away from windows, doors and vents!  
SUPPORT APPLICATIONS.  
operator of the generator.  
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Introduction  
INTRODUCTION  
SAFETY RULES  
Thank you for purchasing this model by Generac Power Systems, Inc.  
This model is a compact, high performance, air-cooled, engine driven  
generator designed to supply electrical power to operate electrical  
loads where no utility power is available or in place of utility due to a  
power outage.  
Throughout this publication, and on tags and decals affixed to the  
generator, DANGER, WARNING, CAUTION and NOTE blocks are  
used to alert personnel to special instructions about a particular  
operation that may be hazardous if performed incorrectly or carelessly.  
Observe them carefully. Their definitions are as follows:  
READ THIS MANUAL THOROUGHLY  
If any portion of this manual is not understood, contact the nearest  
Authorized Dealer for starting, operating and servicing procedures.  
INDICATES A HAZARDOUS SITUATION OR ACTION  
WHICH, IF NOT AVOIDED, WILL RESULT IN DEATH  
OR SERIOUS INJURY.  
The operator is responsible for proper and safe use of the equipment.  
We strongly recommend that the operator read this manual and  
thoroughly understand all instructions before using the equipment.  
We also strongly recommend instructing other users to properly start  
and operate the unit. This prepares them if they need to operate the  
equipment in an emergency.  
Indicates a hazardous situation or action which, if  
not avoided, could result in death or serious injury.  
The generator can operate safely, efficiently and reliably only if it  
is properly located, operated and maintained. Before operating or  
servicing the generator:  
Indicates a hazardous situation or action which,  
if not avoided, could result in minor or moderate  
injury.  
Become familiar with and strictly adhere to all local, state and  
national codes and regulations.  
NOTE:  
Notes contain additional information important to a procedure  
and will be found within the regular text body of this manual.  
Study all safety warnings in this manual and on the product  
carefully.  
These safety warnings cannot eliminate the hazards that they  
indicate. Common sense and strict compliance with the special  
instructions while performing the action or service are essential to  
preventing accidents.  
Become familiar with this manual and the unit before use.  
The manufacturer cannot anticipate every possible circumstance that  
might involve a hazard. The warnings in this manual, and on tags and  
decals affixed to the unit are, therefore, not all inclusive. If using a  
procedure, work method or operating technique that the manufacturer  
does not specifically recommend, ensure that it is safe for others.  
Also make sure the procedure, work method or operating technique  
utilized does not render the generator unsafe.  
Four commonly used safety symbols accompany the DANGER,  
WARNING and CAUTION blocks. The type of information each  
indicates is as follows:  
This symbol points out important safety  
i  
nformation that, if not followed, could  
endanger personal safety and/or property of  
others.  
THE INFORMATION CONTAINED HEREIN WAS BASED ON  
MACHINES IN PRODUCTION AT THE TIME OF PUBLICATION.  
GENERAC RESERVES THE RIGHT TO MODIFY THIS MANUAL  
AT ANY TIME.  
This symbol points out potential explosion  
hazard.  
For any Frequently Asked Questions (FAQs) for your product,  
  
This symbol points out potential fire hazard.  
This symbol points out potential electrical  
shock hazard.  
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Safety Rules  
EXHAUST & LOCATION HAZARDS  
Never operate in an enclosed area or indoors! NEVER use in  
the home, in a vehicle, or in partly enclosed areas such as  
garages, EVEN IF doors and windows are open! ONLY use  
outdoors and far from open windows, doors, vents, and in an  
area that will not accumulate deadly exhaust.  
GENERAL HAZARDS  
NEVER operate in an enclosed area, in a vehicle, or indoors EVEN  
IF doors and windows are open.  
For safety reasons, the manufacturer recommends that the  
maintenance of this equipment is carried out by an Authorized  
Dealer. Inspect the generator regularly, and contact the nearest  
Authorized Dealer for parts needing repair or replacement.  
Operate generator only on level surfaces and where it will not be  
exposed to excessive moisture, dirt, dust or corrosive vapors.  
Keep hands, feet, clothing, etc., away from drive belts, fans, and  
other moving parts. Never remove any fan guard or shield while  
the unit is operating.  
The engine exhaust fumes contain carbon monoxide, which you  
cannot see or smell. This poisonous gas, if breathed in sufficient  
concentrations, can cause unconsciousness or even death.  
Adequate, unobstructed flow of cooling and ventilating air is critical  
to correct generator operation. Do not alter the installation or  
permit even partial blockage of ventilation provisions, as this can  
seriously affect safe operation of the generator. The generator  
MUST be operated outdoors.  
This exhaust system must be properly maintained. Do nothing that  
might render the exhaust system unsafe or in noncompliance with  
any local codes and/or standards.  
Certain parts of the generator get extremely hot during operation.  
Keep clear of the generator until it has cooled to avoid severe  
burns.  
Always use a battery operated carbon monoxide alarm  
indoors,installed according to the manufacturer's instructions.  
If you start to feel sick, dizzy, or weak after the generator has been  
running, move to fresh air IMMEDIATELY. See a doctor, as you  
could have carbon monoxide poisoning.  
Do NOT operate generator in the rain.  
Do not alter the construction of the generator or change controls  
which might create an unsafe operating condition.  
Never start or stop the unit with electrical loads connected to  
receptacles AND with connected devices turned ON. Start the  
engine and let it stabilize before connecting electrical loads.  
Disconnect all electrical loads before shutting down the generator.  
Do not insert objects through unit’s cooling slots.  
ELECTRICAL HAZARDS  
The generator produces dangerously high voltage when in  
operation. Avoid contact with bare wires, terminals, connections,  
etc., while the unit is running, even on equipment connected to the  
generator. Ensure all appropriate covers, guards and barriers are  
in place before operating the generator.  
When working on this equipment, remain alert at all times. Never  
work on the equipment when physically or mentally fatigued.  
Never use the generator or any of its parts as a step. Stepping on  
the unit can stress and break parts, and may result in dangerous  
operating conditions from leaking exhaust gases, fuel leakage, oil  
leakage, etc.  
Never handle any kind of electrical cord or device while standing in  
water, while barefoot or while hands or feet are wet. DANGEROUS  
ELECTRICAL SHOCK MAY RESULT.  
NOTE:  
The National Electric Code (NEC) requires the frame and external  
electrically conductive parts of the generator be properly connected  
to an approved earth ground. Local electrical codes may also  
require proper grounding of the generator. Consult with a local  
electrician for grounding requirements in the area.  
This generator is equipped with a spark arrestor muffler. The  
spark arrestor must be maintained in effective working order by  
the owner/ operator. In the State of California, a spark arrestor is  
required by law (Section 4442 of the California Public Resources  
Code). Other states may have similar laws. Federal laws apply  
on federal lands.  
Use a ground fault circuit interrupter in any damp or highly  
conductive area (such as metal decking or steel work).  
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Safety Rules  
Do not use worn, bare, frayed or otherwise damaged electrical cord  
sets with the generator.  
STANDARDS INDEX  
1. National Fire Protection Association (NFPA) 70: The NATIONAL  
2. National Fire Protection Association (NFPA) 5000: BUILDING  
CONSTRUCTION AND SAFETY CODE available from www.  
nfpa.org  
Before performing any maintenance on the generator, disconnect  
the engine starting battery (if equipped) to prevent accidental start  
up. Disconnect the cable from the battery post indicated by a  
NEGATIVE, NEG or (–) first. Reconnect that cable last.  
In case of accident caused by electric shock, immediately shut  
down the source of electrical power. If this is not possible,  
attempt to free the victim from the live conductor. AVOID DIRECT  
CONTACT WITH THE VICTIM. Use a non-conducting implement,  
such as a rope or board, to free the victim from the live conductor.  
If the victim is unconscious, apply first aid and get immediate  
medical help.  
Electricity Resource Council P.O. Box 309 Wilmington, OH  
45177-0309  
5. ASAE EP-364.2 Installation and Maintenance of Farm Standby  
of Agricultural & Biological Engineers 2950 Niles Road, St.  
Joseph, MI 49085  
This list is not all inclusive. Check with the Authority Having Local  
Jurisdiction (AHJ) for any local codes or standards which may be  
applicable to your jurisdiction.  
FIRE HAZARDS  
Gasoline is highly FLAMMABLE and its vapors are EXPLOSIVE.  
Do not permit smoking, open flames, sparks or heat in the  
vicinity while handling gasoline.  
MODEL NO:  
SERIAL NO:  
Unit ID Location  
Never add fuel while unit is running or hot. Allow engine to cool  
completely before adding fuel.  
Never fill fuel tank indoors. Comply with all laws regulating  
storage and handling of gasoline.  
Do not overfill the fuel tank. Always allow room for fuel  
expansion. If tank is over-filled, fuel can overflow onto a hot  
engine and cause FIRE or an EXPLOSION. Never store generator  
with fuel in tank where gasoline vapors might reach an open flame,  
spark or pilot light (as on a furnace, water heater or clothes dryer).  
FIRE or EXPLOSION may result. Allow unit to cool entirely before  
storage.  
Wipe up any fuel or oil spills immediately. Ensure that no  
combustible materials are left on or near the generator. Keep the  
area surrounding the generator clean and free from debris and  
keep a clearance of five (5) feet on all side to allow for proper  
ventilation of the generator.  
Do not insert objects through unit’s cooling slots.  
Do not operate the generator if connected electrical devices  
overheat, if electrical output is lost, if engine or generator sparks or  
if flames or smoke are observed while unit is running.  
Keep a fire extinguisher near the generator at all times.  
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General Information  
Figure 1 – Wheel Assembly  
1.1 UNPACKING  
Remove all packaging material.  
Remove separate accessory box.  
Remove the generator from carton.  
1.1.1 ACCESSORY BOX  
Check all contents. If any parts are missing or damaged, locate an  
authorized dealer at 1-888-436-3722.  
1 - Owner’s Manual  
1- Oil SAE 30  
2- 7” Wheels  
1- Handle Assembly  
1- Handle Bracket  
1- Wheel Axle  
1- Hardware Bag (containing the following):  
2 - Rubber bumpers  
7 - M6 Flange Nuts  
2 - Cotter Pins  
2 - Hubs  
2 - Bumper Brackets  
2 - M12 Flat Washers  
5 - M6-1 x 40 Flange Bolts  
2 - M6-1.0 x 16 Flange  
Figure 2 – Handle Kit  
Bolts  
1.2 ASSEMBLY  
The generator requires some assembly prior to using it. If problems  
arise when assembling the generator, please call the Generator  
Helpline at 1-888-436-3722.  
1.2.1 ASSEMBLING THE ACCESSORY KIT  
The wheels are designed to greatly improve the portability of the  
generator.  
NOTE:  
The wheels are not intended for over-the-road-use.  
1. Refer to Figure 1 to install the wheels as shown.  
• Slide the axle through the frame brackets.  
• Slide on the hub, wheel and flat washer, then insert the  
cotter pin through the wheel axle hole.  
• Bend the cotter pin tabs outward to lock the pin in place.  
2. Refer to Figure 1 to install the rubber bumpers as shown.  
• Insert an M6 bolt through the rubber bumper and the  
bottom of the bumper bracket. Secure the bolt with an M6  
flange nut.  
2.1 KNOW THE GENERATOR  
Read the Owner’s Manual and Safety Rules before  
operating this generator.  
• Install an M6 bolt through the generator frame and  
through top of the bumper bracket. Secure the bolt with  
an M6 flange nut.  
Compare the generator to Figures 3 through 6 to become familiarized  
with the locations of various controls and adjustments. Save this  
manual for future reference.  
3. Refer to Figure 2 to install the handle assembly as shown.  
• Insert the handle bracket onto the generator frame and  
secure with two M6 bolts and two M6 flange nuts.  
• Align the handle assembly holes with the handle bracket  
holes and secure with one M6 bolt and one M6 flange nut.  
To properly install the accessory kit, the following tools are needed:  
1. 120 Volt AC, 20 Amp, GFCI Receptacle – Supplies electrical  
power for the operation of 120 Volt AC, 20 Amp, single-phase,  
60 Hz electrical lighting, appliance, tool and motor loads. It  
also provides protection with an Integral Ground Fault Circuit  
Interrupter with press to "Test" and "Reset" buttons.  
Pliers  
8 mm Box Wrench  
10 mm Box Wrench  
2. Circuit Breakers (AC) – Each receptacle is provided with a  
13.5A push-to-reset circuit breaker to protect the generator  
against electrical overload.  
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Operation  
3. Air Filter – Filters intake air as it is drawn into the engine.  
4. Choke Knob – Used when starting a cold engine.  
5. Fuel Tank – Tank holds 4 U.S. gallons of fuel.  
6. Grounding Lug – Ground the generator to an approved earth  
ground here. See "Grounding the Generator" for details.  
7. ON/OFF Switch – Controls the operation of the generator.  
8. Muffler – Quiets the engine.  
Figure 5 - Generator Controls  
7
9. Handle – Pivot and retract for storage.  
10. Gas Cap – Fuel fill location.  
16  
8
11. Fuel Gauge – Shows fuel level in tank.  
12. Oil Check/Fill – Check and fill oil here.  
13. Recoil Starter – Use to start engine manually.  
14. Fuel Shut Off – Valve between fuel tank and carburetor.  
15. Oil Drain Plug – Used to drain engine oil.  
16. Spark Arrestor – Reduces fire hazard by containing sparks.  
17. Roll Over Valve – Passes fuel vapors to the carbon canister.  
18. Carbon Canister – Absorbs fuel tank vapors.  
19. Recovery Hose – Installed between items 17 & 18.  
15  
12  
6
Figure 3 - Control Panel  
Figure 6 - Generator Controls  
17 19  
7
1
2
6
Figure 4 - Generator Controls  
19  
18  
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Operation  
2.3.1 GROUNDING THE GENERATOR  
2.2 CORD SETS AND CONNECTION PLUGS  
This generator has an equipment ground that connects the generator  
frame components to the ground terminals on the AC output  
receptacles (see NEC 250.34 (A) for explanation). This allows the  
generator to be used as a portable without grounding the frame of the  
generator as specified in NEC 250.34.  
2.2.1 120 VAC, 20 AMP, DUPLEX RECEPTACLE  
This is a 120 Volt outlet protected against overload by a 13.5 Amp  
push-to-reset circuit breaker (Figure 6). 13.5 Amps of current may be  
drawn from each socket, however, total power drawn must be kept  
within data plate ratings. Use only high quality, well insulated, 3-wire  
grounded cord sets rated for 125 Volts at 20 Amps (or greater).  
2.3.1.1 SPECIAL REQUIREMENTS  
There may be Federal or State Occupational Safety and Health  
Administration (OSHA) regulations, local codes, or ordinances that  
apply to the intended use of the generator.  
2.3 HOW TO USE THE GENERATOR  
If there are any problems operating the generator, please call the  
generator helpline at 1-888-436-3722.  
Please consult a qualified electrician, electrical inspector, or the local  
agency having jurisdiction:  
In some areas, generators are required to be registered with local  
utility companies.  
Never operate in an enclosed area or indoors!  
NEVER use in the home, in a vehicle, or in  
If the generator is used at a construction site, there may be additional  
regulations which must be observed.  
partly enclosed areas such as garages, EVEN  
IF doors and windows are open! ONLY use  
outdoors and far from open windows, doors,  
vents, and in an area that will not accumulate  
deadly exhaust.  
2.3.2 CONNECTING THE GENERATOR TO A BUILDING’S  
ELECTRICAL SYSTEM  
The engine exhaust fumes contain carbon  
When connecting directly to a building’s electrical system, it is  
recommended that a manual transfer switch is used. Connections  
for a portable generator to a building’s electrical system must be  
made by a qualified electrician and in strict compliance with all  
national and local electrical codes and laws.  
monoxide, which you cannot see or smell.  
This poisonous gas, if breathed in sufficient  
concentrations, can cause unconsciousness or  
even death.  
Adequate, unobstructed flow of cooling and  
ventilating air is critical to correct generator  
Figure 7 - Grounding the Generator  
operation. Do not alter the installation or  
permit even partial blockage of ventilation  
provisions, as this can seriously affect safe  
operation of the generator. The generator  
MUST be operated outdoors.  
This exhaust system must be properly  
maintained. Do nothing that might render the  
exhaust system unsafe or in noncompliance  
with any local codes and/or standards.  
Always use a battery operated carbon  
monoxide alarm indoors, installed according to  
the manufacturers instructions.  
2.3.3 CONNECTING ELECTRICAL LOADS  
DO NOT connect 240 Volt loads to 120 Volt receptacles. DO NOT  
connect 3-phase loads to the generator. DO NOT connect 50 Hz loads  
to the generator.  
Let engine stabilize and warm up for a few minutes after starting.  
Plug in and turn on the desired 120 or 240 Volt AC, single phase,  
60 Hz electrical loads.  
Add up the rated watts (or amps) of all loads to be connected  
at one time. This total should not be greater than (a) the rated  
wattage/amperage capacity of the generator or (b) circuit breaker  
rating of the receptacle supplying the power. See "Don't Overload  
the Generator".  
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Operation  
Iron . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200  
*Jet Pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800  
Lawn Mower . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200  
Light Bulb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100  
Microwave Oven . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700 to 1000  
*Milk Cooler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1100  
Oil Burner on Furnace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300  
Oil Fired Space Heater (140,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400  
Oil Fired Space Heater (85,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225  
Oil Fired Space Heater (30,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150  
*Paint Sprayer, Airless (1/3 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 600  
Paint Sprayer, Airless (handheld). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150  
Radio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 to 200  
*Refrigerator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700  
Slow Cooker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200  
*Submersible Pump (1-1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2800  
*Submersible Pump (1 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000  
*Submersible Pump (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500  
*Sump Pump. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 to 1050  
*Table Saw (10"). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1750 to 2000  
Television . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200 to 500  
Toaster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1000 to 1650  
Weed Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500  
* Allow 3 times the listed watts for starting these devices.  
2.4 DON’T OVERLOAD THE GENERATOR  
Overloading a generator in excess of its rated wattage capacity can  
result in damage to the generator and to connected electrical devices.  
Observe the following to prevent overloading the unit:  
Add up the total wattage of all electrical devices to be connected  
at one time. This total should NOT be greater than the generator's  
wattage capacity.  
The rated wattage of lights can be taken from light bulbs. The rated  
wattage of tools, appliances and motors can usually be found on a  
data label or decal affixed to the device.  
If the appliance, tool or motor does not give wattage, multiply volts  
times ampere rating to determine watts (volts x amps = watts).  
Some electric motors, such as induction types, require about three  
times more watts of power for starting than for running. This surge  
of power lasts only a few seconds when starting such motors.  
Make sure to allow for high starting wattage when selecting  
electrical devices to connect to the generator:  
1. Figure the watts needed to start the largest motor.  
2. Add to that figure the running watts of all other connected loads.  
The Wattage Reference Guide is provided to assist in determining  
how many items the generator can operate at one time.  
NOTE:  
All figures are approximate. See data label on appliance for  
wattage requirements.  
2.6 BEFORE STARTING THE GENERATOR  
Prior to operating the generator, engine oil and gasoline will need to  
be added, as follows:  
2.5 WATTAGE REFERENCE GUIDE  
Device. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Running Watts  
*Air Conditioner (12,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1700  
*Air Conditioner (24,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3800  
*Air Conditioner (40,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6000  
Battery Charger (20 Amp). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500  
Belt Sander (3") . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000  
Chain Saw. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200  
Circular Saw (6-1/2"). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 to 1000  
*Clothes Dryer (Electric) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5750  
*Clothes Dryer (Gas). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700  
*Clothes Washer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1150  
Coffee Maker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1750  
*Compressor (1 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000  
*Compressor (3/4 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1800  
*Compressor (1/2 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1400  
Curling Iron . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700  
*Dehumidifier. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650  
Disc Sander (9") . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200  
Edge Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500  
Electric Blanket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400  
Electric Nail Gun . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200  
Electric Range (per element) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500  
Electric Skillet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1250  
*Freezer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..700  
*Furnace Fan (3/5 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 875  
*Garage Door Opener. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .500 to 750  
Hair Dryer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200  
Hand Drill . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .250 to 1100  
Hedge Trimmer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450  
Impact Wrench . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500  
2.6.1 ADDING ENGINE OIL  
All oil should meet minimum American Petroleum Institute (API)  
Service Class SJ, SL or better. Use no special additives. Select the  
oil's viscosity grade according to the expected operating temperature  
(also see chart).  
Above 32 °F (0 °C), use SAE 30  
Between 40 °F and -10 °F (4 and -32 °C), use 10W-30  
Synthetic 5W-30 for all temperature ranges  
Any attempt to crank or start the engine  
before it has been properly serviced with the  
recommended oil may result in an engine  
failure.  
7
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Operation  
1. Place generator on a level surface (not to exceed 15° in any  
direction).  
IMPORTANT: It is important to prevent gum deposits from forming  
in fuel system parts such as the carburetor, fuel hose or tank during  
storage. Alcohol-blended fuels (called gasohol, ethanol or methanol)  
can attract moisture, which leads to separation and formation of acids  
during storage. Acidic gas can damage the fuel system of an engine  
while in storage. To avoid engine problems, the fuel system should  
be emptied before storage of 30 days or longer. See the "Storage"  
section. Never use engine or carburetor cleaner products in the fuel  
tank as permanent damage may occur.  
2. Clean area around oil fill and remove oil fill cap and dipstick.  
3. Wipe dipstick clean.  
4. Slowly fill engine with oil through the oil fill opening until it  
reaches the full mark on the dipstick. Stop filling occasionally to  
check oil level. Be careful not to over fill.  
5. Install oil fill cap and finger tighten securely.  
6. Check engine oil level before starting each time thereafter.  
2.7 TO START THE ENGINE  
2.6.2 ADDING GASOLINE  
Never start or stop engine with electrical  
devices plugged into the receptacles AND  
Never fill fuel tank indoors. Never fill fuel tank  
when engine is running or hot. Allow engine  
devices turned on.  
to cool entirely before filling fuel tank. Avoid  
spilling gasoline on HOT engine. DO NOT light  
a cigarette or smoke when filling the fuel tank.  
Gasoline is highly flammable and its vapors are  
explosive.  
1. Unplug all electrical loads from the unit's receptacles before  
starting the engine.  
2. Make sure the unit is in a level position (not to exceed 15° in any  
direction).  
3. Turn the Fuel Shut-off Valve to the "ON" position (Figure 9).  
4. Turn engine ON/OFF switch to ON position (Figure 9).  
5. Move engine CHOKE lever to the START position (Figure 10).  
6. To start engine, firmly grasp the recoil handle and pull slowly until  
increased resistance is felt. Pull rapidly up and away.  
7. When engine starts, move choke lever to 1/2-CHOKE position  
until engine runs smoothly and then fully into RUN position. If  
engine falters, move choke back out to 1/2-CHOKE position until  
engine runs smoothly and then to RUN position.  
Do not overfill the fuel tank. Always leave room  
for fuel expansion. If the fuel tank is overfilled,  
fuel can overflow onto a HOT engine and cause  
FIRE or EXPLOSION.  
1. Use regular UNLEADED gasoline with the generator engine. Do  
not use any gasoline with more than 10% added Ethanol, and  
never use E85 gasoline. Do not mix oil with gasoline.  
2. Clean area around fuel fill cap, remove cap.  
NOTE:  
3. Slowly add unleaded regular gasoline to fuel tank. Be careful  
not to overfill (Figure 8).  
4. Install fuel cap and wipe up any spilled gasoline.  
If engine fires, but does not continue to run, move choke lever to  
the START position and repeat starting instructions.  
Figure 8 - Fuel Tank  
Figure 9 - Fuel Shut-off Valve  
CHOKE  
FUEL  
SHUT-OFF  
VALVE  
DO NOT FILL ABOVE THE LIP!  
ON/OFF SWITCH  
RECOIL  
HANDLE  
8
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Maintenance  
Figure 10 - Choke Position  
3.1 MAINTENANCE SCHEDULE  
Follow the calendar intervals. More frequent service is required when  
operating in adverse conditions noted below.  
Check Oil Level  
+
At Each Use  
*Every Season  
***Every Season  
**Every Season  
Every Season  
Change Oil  
Check Valve Clearance  
Service Air Filter  
Replace Spark Plug  
+
Change oil after first 20 hours of operation, then every season.  
*
Change oil every month when operating under heavy load or in high temperatures.  
** Clean more often under dirty or dusty operating conditions. Replace air filter parts  
if they cannot be adequately cleaned.  
*** Check valve clearance and adjust if necessary after first 50 hours of operation and  
every 100 hours thereafter.  
3.2 PRODUCT SPECIFICATIONS  
3.2.1 GENERATOR SPECIFICATIONS  
IMPORTANT: Do not overload the generator. Also, do not overload  
individual panel receptacles. These outlets are protected against  
overload with push-to-reset-type circuit breakers. If amperage rating  
of any circuit breaker is exceeded, that breaker opens and electrical  
output to that receptacle is lost. Read “Don’t Overload the Generator”  
carefully.  
Rated. Power.................................................................................. 3.25 kW**  
Surge Power...................................................................................... 3.75 kW  
Rated AC Voltage..................................................................................... 120  
Rated Current................................................................................ 27 Amps**  
Rated Frequency............................................................ 60 Hz @ 3600 RPM  
Phase ........................................................................................ Single Phase  
** Maximum wattage is subject to, and limited by, such factors as fuel Btu  
content, ambient temperature, altitude, engine condition, etc.. Maximum  
power decreases about 3.5% for each 1,000 feet above sea level; and will  
also decrease about 1% for each 10 °F (6 °C) above 60 °F (16 °C) ambient  
temperature.  
2.8 STOPPING THE ENGINE  
1. Shut off all loads, then unplug the electrical loads from generator  
panel receptacles. Never start or stop the engine with electrical  
devices plugged in and turned on.  
2. Let engine run at no-load for several minutes to stabilize the  
internal temperatures of engine and generator.  
3. Move ON/OFF switch to OFF position.  
3.2.2 ENGINE SPECIFICATIONS  
Displacement........................................................................................208 cc  
Spark Plug Type...................... F6TC, NGK BPR4ES or Champion RN14YC  
Spark Plug Gap......................................0.028-0.031 inch or (0.70-0.80 mm)  
Gasoline Capacity .................................................... 4 U.S. gallons (15.14 L)  
Oil Type......................See Chart in "Before Starting the Generator" Section  
Oil Capacity........................................................................ 0.634 Qts. (0.6 L)  
Run Time................................................................... 12.5 Hours at 1/2 Load  
Operating Temperature Range ....................0 °F (-17 °C) to 110 °F (43 °C)*  
4. Close fuel valve.  
2.9 LOW OIL LEVEL SHUTDOWN SYSTEM  
The engine is equipped with a low oil level sensor that shuts down  
the engine automatically when the oil level drops below a specified  
level. If the engine shuts down by itself and the fuel tank has enough  
gasoline, check engine oil level.  
* When operating above 77 °F (25 °C) there may be a decrease in power.  
2.9.1 SENSING LOW OIL LEVEL  
If the system senses a low oil level during operation, the engine shuts  
down. The engine will not run until the oil has been refilled to the  
proper level.  
9
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Maintenance  
3.3.4 CHECKING OIL LEVEL  
3.3 GENERAL RECOMMENDATIONS  
See the “Before Starting the Generator” section for information on  
checking the oil level. The oil level should be checked before each  
use, or at least every eight hours of operation. Keep the oil level  
maintained (Figure 11).  
The warranty of the generator does not cover items that have been  
subjected to operator abuse or negligence. To receive full value from  
the warranty, the operator must maintain the generator as instructed  
in this manual.  
Some adjustments will need to be made periodically to properly  
maintain the generator.  
Figure 11 - Oil Drain, Check & Fill  
All adjustments in the Maintenance section of this manual should  
be made at least once each season. Follow the requirements in the  
"Maintenance Schedule".  
NOTE:  
Once a year replace the spark plug and replace the air filter. A  
new spark plug and clean air filter assure proper fuel-air mixture  
and help the engine run better and last longer.  
Oil Drain  
3.3.1 GENERATOR MAINTENANCE  
Generator maintenance consists of keeping the unit clean and dry.  
Operate and store the unit in a clean dry environment where it will not  
be exposed to excessive dust, dirt, moisture or any corrosive vapors.  
Cooling air slots in the generator must not become clogged with snow,  
leaves, or any other foreign material.  
Oil Check & Fill  
Check the cleanliness of the generator frequently and clean when  
dust, dirt, oil, moisture or other foreign substances are visible on its  
exterior surface.  
3.3.5 CHANGING THE OIL  
Change the oil after the first 20 hours of operation, then every season.  
If running this unit under dirty or dusty conditions, or in extremely hot  
weather, change the oil more often.  
Never insert any object or tool through the air  
NOTE:  
cooling slots, even if the engine is not running.  
Hot oil may cause burns. Allow engine to  
DO NOT use a garden hose to clean generator. Water can enter  
the engine fuel system and cause problems. In addition, if water  
enters the generator through cooling air slots, some water will  
be retained in voids and crevices of the rotor and stator winding  
insulation. Water and dirt buildup on the generator internal  
windings will eventually decrease the insulation resistance of  
these windings.  
cool before draining oil. Avoid prolonged  
or repeated skin exposure with used oil.  
Thoroughly wash exposed areas with soap.  
Use the following instructions to change the oil after the engine  
cools down:  
1. Clean area around oil drain plug.  
2. Remove oil drain plug from engine and oil fill plug to drain oil  
completely into a suitable container.  
3.3.2 TO CLEAN THE GENERATOR  
Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean.  
3. When oil has completely drained, install oil drain plug and tighten  
securely.  
A soft, bristle brush may be used to loosen caked on dirt, oil, etc.  
A vacuum cleaner may be used to pick up loose dirt and debris.  
Low pressure air (not to exceed 25 psi) may be used to blow away  
dirt. Inspect cooling air slots and openings on the generator. These  
openings must be kept clean and unobstructed.  
4. Fill engine with recommended oil. (See “Before Starting the  
Generator” for oil recommendations).  
5. Wipe up any spilled oil.  
6. Dispose of used oil at a proper collection center.  
3.3.3 ENGINE MAINTENANCE  
When working on the generator, always  
disconnect spark plug wire from spark plug and  
keep wire away from spark plug.  
10  
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Maintenance  
Figure 13 - Air Filter  
3.3.6 REPLACING THE SPARK PLUG  
Use spark plug F6TC, NGK BPR4ES or Champion RN14YC.  
Replace the plug once each year. This will help the engine  
start easier and run better.  
Air Cleaner Cover  
Air Filter  
1. Stop the engine and pull the spark plug wire off of the spark plug.  
2. Clean the area around the spark plug and remove it from the  
cylinder head.  
3. Set the spark plug's gap to 0.70-0.80 mm (0.028-0.031 in). Install  
the correctly gapped spark plug into the cylinder head and torque  
to 15 ft/lbs. (Figure 12).  
Figure 12 - Spark Plug Gap  
3.5 VALVE CLEARANCE  
Intake — 0.10 ± 0.02 mm (cold), (0.004" ± 0.001" in)  
Exhaust — 0.15 ± 0.02 mm (cold) (0.006" ± 0.001" in)  
After the first 50 hours of operation, check the valve clearance in  
the engine and adjust if necessary.  
3.3.7 SPARK ARRESTOR  
1. Shut off generator and allow the engine and muffler to cool down  
completely before servicing spark arrestor (located on the back  
of the muffler).  
Important: If feeling uncomfortable about doing this procedure or  
the proper tools are not available, please take the generator to the  
nearest service center to have the valve clearance adjusted. This is a  
very important step to ensure longest life for the engine.  
2. Remove the clamp and spark arrestor screen.  
3. Clean the spark arrestor screen with a small wire brush.  
4. Replace the spark arrestor if it is damaged.  
5. Installation of the spark arrestor screen is the reverse of the  
removal.  
3.6 GENERAL  
The generator should be started at least once every 30 days and be  
allowed to run at least 30 minutes. If this cannot be done and the unit  
must be stored for more than 30 days, use the following information  
as a guide to prepare it for storage.  
3.4 SERVICE AIR FILTER  
The engine will not run properly and may be damaged if using a dirty  
air filter. Clean the air filter once a year (Figure 13). Clean or replace  
more often if operating under dusty conditions.  
NEVER store engine with fuel in tank indoors  
or in enclosed, poorly ventilated areas where  
1. Remove air filter cover.  
2. Wash in soapy water. Squeeze filter dry in clean cloth (DO NOT  
TWIST).  
3. Clean air filter cover before re-installing it.  
fumes may reach an open flame, spark or pilot  
light as on a furnace, water heater, clothes  
dryer or other gas appliance.  
11  
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Maintenance  
3.7 LONG TERM STORAGE  
3.8 OTHER STORAGE TIPS  
It is important to prevent gum deposits from forming in essential fuel  
system parts such as the carburetor, fuel hose or tank during storage.  
Also, experience indicates that alcohol-blended fuels (called gasohol,  
ethanol or methanol) can attract moisture, which leads to separation  
and formation of acids during storage. Acidic gas can damage the fuel  
system of an engine while in storage.  
Do not store gasoline from one season to another.  
Replace the gasoline can if it starts to rust. Rust and/or dirt in the  
gasoline will cause problems with the carburetor and fuel system.  
If possible, store the unit indoors and cover it to give protection  
from dust and dirt. BE SURE TO EMPTY THE FUEL TANK.  
If it is not practical to empty the fuel tank and the unit is to be  
stored for some time, use a commercially available fuel stabilizer  
added to the gasoline to increase the life of the gasoline.  
Cover the unit with a suitable protective cover that does not retain  
moisture.  
To avoid engine problems, the fuel system should be emptied before  
storage of 30 days or longer, as follows:  
1. Remove all gasoline from the fuel tank. Use a commercially  
available, non-conductive vacuum siphon.  
Drain fuel into approved container outdoors,  
away from open flame. Be sure engine is cool.  
NEVER cover the generator while engine and  
exhaust areas are warm.  
Do not smoke.  
2. Start and run engine until engine stops from lack of fuel.  
3. Drain oil from crankcase after the engine cools down. Refill with  
recommended grade.  
4. Remove the spark plug and pour about 1/2 oz (15 ml) of engine  
oil into the cylinder. Cover spark plug hole with rag. Pull the recoil  
starter a couple times to lubricate the piston rings and cylinder  
bore.  
Avoid spray from spark plug hole when  
cranking engine.  
5. Install and tighten spark plugs. Do not connect spark plug wire.  
6. Clean the generator outer surfaces. Check that cooling air slots  
and openings on generator are open and unobstructed.  
7. Store the unit in a clean, dry place  
12  
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Troubleshooting  
4.1 TROUBLESHOOTING GUIDE  
PROBLEM  
CAUSE  
CORRECTION  
Engine is running, but no AC output 1. Circuit breaker is open.  
1. Reset circuit breaker.  
is available.  
2. Poor connection or defective cord set.  
2. Check and repair.  
3. Connected device is bad.  
4. Fault in generator.  
5. 120V GFCI tripped (no light).  
3. Connect another device that is in good condition.  
4. Contact Authorized Service Facility.  
5. Reset 120V GFCI push button (light is on).  
Engine runs well but bogs down  
when loads are connected.  
1. Short circuit in a connected load.  
2. Generator is overloaded.  
3. Engine speed is too slow.  
4. Shorted generator circuit.  
1. Disconnect shorted electrical load.  
2. See “Don’t Overload the Generator”.  
3. Contact Authorized Service Facility.  
4. Contact Authorized Service Facility.  
Engine will not start; or starts and  
runs rough.  
1. Dirty air filter.  
2. Out of gasoline.  
1. Clean or replace air filter.  
2. Fill fuel tank.  
3. Stale gasoline.  
4. Spark plug wire not connected to spark plug.  
5. Bad spark plug.  
3. Drain fuel tank and fill with fresh fuel.  
4. Connect wire to spark plug.  
5. Replace spark plug.  
6. Water in gasoline.  
7. Over-choking.  
8. Low oil level.  
9. Excessive rich fuel mixture.  
10. Intake valve stuck open or closed.  
11. Engine has lost compression.  
6. Drain fuel tank; fill with fresh fuel.  
7. Put choke knob to No Choke position.  
8. Fill crankcase to proper level.  
9. Contact Authorized Service Facility.  
10. Contact Authorized Service Facility.  
11. Contact Authorized Service Facility.  
Engine shuts down during  
operation.  
1. Out of gasoline.  
2. Low oil level.  
3. Fault in engine.  
1. Fill fuel tank.  
2. Fill crankcase to proper level.  
3. Contact Authorized Service Facility.  
Engine lacks power.  
1. Load is too high.  
2. Dirty air filter.  
1. See “Don’t Overload the Generator”.  
2. Replace air filter.  
3. Engine needs to be serviced.  
3. Contact Authorized Service Facility.  
Engine “hunts” or falters.  
1. Choke is opened too soon.  
1. Move choke to halfway position until engine runs  
smoothly.  
2. Carburetor is running too rich or too lean.  
2. Contact Authorized Service Facility.  
13  
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Manual Part No. 0H2379  
Rev E (09/04/14)  
Printed in China  
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Manual del propietario  
Generador portátil Serie GP  
AÑOS  
GARANTÍA  
LIMITADA  
¡PELIGRO!  
¡EMANACIONES DE ESCAPE MORTALES!  
¡Use ÚNICAMENTE EN EXTERIORES, lejos  
de ventanas, puertas y ventilaciones!  
NO ESTÁN DESTINADOS AL USO EN APLICACIONES  
GUARDE este manual. Proporcione este manual  
CRÍTICAS DE SOPORTE A LA VIDA HUMANA.  
a todos los operadores del generador.  
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Índice  
Introducción................................................................1  
Lea este manual minuciosamente..............................1  
Mantenimiento............................................................9  
3.1  
Programa de mantenimiento ...............................................9  
Especificaciones del producto.............................................9  
3.2.1 Especificaciones del generador...............................9  
3.2.2 Especificaciones del motor .....................................9  
Recomendaciones generales ............................................10  
3.3.1 Mantenimiento del generador................................10  
3.3.2 Limpieza del generador.........................................10  
3.3.3 Mantenimiento del motor ......................................10  
3.3.4 Comprobación del nivel de aceite..........................10  
3.3.5 Cambio de aceite..................................................10  
3.3.6 Sustitución de la bujía...........................................11  
3.3.7 Supresor de chispas.............................................11  
Servicio del filtro de aire ...................................................11  
Luz de válvulas.................................................................11  
General ............................................................................11  
Almacenamiento a largo plazo ..........................................12  
Otros consejos sobre el almacenamiento..........................12  
3.2  
Reglas de seguridad...................................................1  
Índice de normas................................................................3  
3.3  
Información general....................................................4  
1.1  
Desembalaje.......................................................................4  
1.1.1 Caja de accesorios .................................................4  
Armado..............................................................................4  
1.2.1 Armado del kit de accesorios..................................4  
1.2  
Funcionamiento ..........................................................4  
2.1  
Conozca el generador.........................................................4  
Juegos de cordones y enchufes de conexión......................6  
2.2.1 Tomacorriente doble de 120 VCA, 20 A ..................6  
Cómo usar el generador .....................................................6  
2.3.1 Conexión a tierra del generador...............................6  
2.2  
3.4  
3.5  
3.6  
3.7  
3.8  
2.3  
2.3.2 Conexión del generador al sistema eléctrico  
de un edificio..........................................................6  
Resolución de problemas .........................................13  
2.3.3 Conexión de cargas eléctricas.................................6  
No sobrecargue el generador..............................................7  
Guía de referencia de potencia en vatios.............................7  
Antes de arrancar el generador...........................................7  
2.6.1 Cómo añadir aceite de motor..................................7  
2.6.2 Cómo añadir gasolina .............................................8  
Para arrancar el motor........................................................8  
Parada del motor................................................................9  
Sistema de apagado por nivel de aceite bajo.......................9  
2.9.1 Detección de nivel de aceite bajo ............................9  
2.4  
2.5  
2.6  
4.1  
Guía de resolución de problemas......................................13  
2.7  
2.8  
2.9  
¡ADVERTENCIA!  
Proposición 65 de California  
El escape del motor y algunos de sus componentes son conocidos por el estado de California  
como causantes de cáncer, defectos congénitos y otros daños reproductivos.  
¡ADVERTENCIA!  
Proposición 65 de California  
Este producto contiene o emite sustancias químicas que son conocidas por el estado de  
California como causantes de cáncer, defectos congénitos y otros daños reproductivos.  
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Introducción  
INTRODUCCIÓN  
REGLAS DE SEGURIDAD  
Muchas gracias por haber comprado este modelo de Generac Power  
Systems, Inc. Este modelo es un generador accionado por motor,  
compacto, de alto rendimiento y enfriado por aire, diseñado para  
suministrar alimentación eléctrica para utilizar cargas eléctricas donde no  
haya alimentación del servicio público disponible o como reemplazo de  
dicha alimentación debido a una interrupción del servicio público.  
En toda esta publicación, en los rótulos y en las etiquetas adhesivas  
fijadas en el generador, los bloques de PELIGRO, ADVERTENCIA,  
PRECAUCIÓN y NOTA se usan para alertar al personal sobre  
instrucciones especiales acerca de una operación en particular que  
puede ser peligrosa si se efectúa de manera incorrecta o imprudente.  
Obsérvelos cuidadosamente. Sus definiciones son las siguientes:  
¡PELIGRO!  
LEA ESTE MANUAL MINUCIOSAMENTE  
Si una parte de este manual no se comprende, comuníquese con el  
concesionario autorizado más cercano para los procedimientos de  
arranque, operación y mantenimiento.  
INDICA UNA SITUACIÓN O ACCIÓN PELIGROSA  
QUE, SI NO SE EVITA, OCASIONARÁ LA MUERTE O  
LESIONES GRAVES.  
¡ADVERTENCIA!  
El operador es responsable del uso correcto y seguro del equipo.  
Recomendamos firmemente que el operador lea este manual y  
comprenda completamente todas las instrucciones antes de usar el  
equipo. También recomendamos firmemente instruir a otras personas en  
el arranque y la operación correctos de la unidad. Esto las prepara en el  
caso de que deban operar el equipo en una emergencia.  
Indica una situación o acción peligrosa que, si no se  
evita, podrá ocasionar la muerte o lesiones graves.  
¡PRECAUCIÓN!  
Indica una situación o acción peligrosa que, si no se  
evita, podría ocasionar lesiones leves o moderadas.  
El generador puede funcionar de manera segura, eficiente y fiable solo  
si es ubicado, operado y mantenido correctamente. Antes de operar o  
efectuar el mantenimiento del generador:  
NOTA:  
Las notas contienen información adicional importante para un  
procedimiento y se encuentran dentro del texto del cuerpo de este  
manual.  
Familiarícese con todos los códigos y reglamentos locales, estatales  
y nacionales, y cúmplalos de manera estricta.  
Estudie minuciosamente todas las advertencias de seguridad  
indicadas en este manual y en el producto.  
Estas advertencias de seguridad no pueden eliminar los peligros que  
indican. El sentido común y el cumplimiento estricto de las instrucciones  
especiales mientras se desarrolla la acción o el servicio son esenciales  
para la prevención de accidentes.  
Familiarícese con este manual y la unidad antes del uso.  
El fabricante no puede prever todas las circunstancias posibles que  
podrían involucrar un peligro. Las advertencias de este manual y los  
rótulos y etiquetas adhesivas fijados en la unidad, por lo tanto, no son  
exhaustivos. Si usa un procedimiento, método de trabajo o técnica  
de funcionamiento que el fabricante no recomienda específicamente,  
asegúrese de que sea seguro para otras personas. Asegúrese también  
de que el procedimiento, método de trabajo o técnica de funcionamiento  
utilizado no vuelva inseguro al generador.  
Cuatro símbolos de seguridad usados comúnmente acompañan a los  
bloques de PELIGRO, ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN. Cada  
uno indica el siguiente tipo de información:  
Este símbolo señala información de seguridad  
importante que, si no se respeta, podría poner  
en peligro la seguridad personal y/o material de  
terceros.  
LA INFORMACIÓN QUE FIGURA AQUÍ SE BASÓ EN MÁQUINAS QUE  
ESTABAN EN PRODUCCIÓN EN EL MOMENTO DE PUBLICACIÓN.  
GENERAC SE RESERVA EL DERECHO DE MODIFICAR ESTE MANUAL  
EN CUALQUIER MOMENTO.  
Este símbolo señala un posible peligro de  
explosión.  
  
Este símbolo señala un posible peligro de  
incendio.  
Este símbolo señala un posible peligro de choque  
eléctrico.  
Para ver las preguntas frecuentes (FAQ) para su producto, vaya a:  
1
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Reglas de seguridad  
PELIGROS RELACIONADOS CON EL ESCAPE  
Y LA UBICACIÓN  
¡Nunca use la unidad en una zona confinada o en interiores!  
¡NUNCA use la unidad en la casa, en un vehículo o en zonas  
parcialmente confinadas tales como garajes, AUN SI las puertas  
y ventanas están abiertas! Use ÚNICAMENTE en exteriores y  
lejos de ventanas, puertas y ventilaciones abiertas, y en una zona  
donde no se acumulen vapores de escape mortales.  
¡PELIGRO!  
Usar un generador en interiores LO PUEDE MATAR EN  
MINUTOS.  
Los gases de escape del generador contienen monóxido  
de carbono. este es un veneno que no se puede ver u oler.  
GENERALIDADES SOBRE PELIGRO  
NUNCA haga funcionar la unidad en una zona confinada, en un  
vehículo o en interiores, AUN SI las puertas y ventanas están abiertas.  
NUNCA lo use dentro de una  
casa o garaje, AUN si la  
puerta y las ventanas se  
encuentran abiertas.  
Use únicamente en  
EXTERIORES, y alejado  
de ventanas, puertas y  
ventilaciones.  
Por motivos de seguridad, el fabricante recomienda que el  
mantenimiento de este equipo sea efectuado por un concesionario  
autorizado. Inspeccione el generador regularmente, y comuníquese  
con el concesionario autorizado más cercano en relación con las  
piezas que necesitan reparación o sustitución.  
Las emanaciones de escape del motor contienen dióxido de carbono,  
que no se puede ver ni oler. Este gas venenoso, si se respira en  
concentraciones suficientes, puede causar inconsciencia o incluso  
la muerte.  
Use el generador únicamente sobre superficies niveladas y donde  
no esté expuesto a humedad, suciedad, polvo o vapores corrosivos  
excesivos.  
El flujo adecuado y sin obstrucciones de aire de enfriamiento y  
ventilación resulta crítico para el funcionamiento adecuado del  
generador. No altere la instalación ni permita el bloqueo, ni siquiera  
parcial, del suministro de ventilación, dado que esto puede afectar  
seriamente el funcionamiento seguro del generador. El generador SE  
DEBE hacer funcionar en exteriores.  
Mantenga las manos, pies, ropa, etc. alejados de las correas de  
transmisión y otras piezas en movimiento. Nunca retire ningún  
protector o escudo de ventilador mientras la unidad esté funcionando.  
Algunas piezas del generador se calientan en extremo durante el  
funcionamiento. Manténgase alejado del generador hasta que se  
haya enfriado para evitar quemaduras graves.  
Este sistema de escape debe contar con el mantenimiento apropiado.  
No haga nada que pueda volver inseguro al sistema de escape o que  
infrinja cualquier código y/o norma local.  
NO use el generador debajo de la lluvia.  
No modifique la construcción del generador o cambie los controles,  
ya que podrían generase condiciones de funcionamiento inseguro.  
Siempre use en interiores una alarma de monóxido de carbono  
alimentada por batería, instalada conforme a las instrucciones del  
fabricante.  
Nunca arranque o pare la unidad con cargas eléctricas conectadas a  
tomacorrientes Y con dispositivos conectados encendidos. Arranque  
el motor y permita que se estabilice antes de conectar cargas  
eléctricas. Desconecte todas las cargas eléctricas antes de apagar  
el generador.  
Si comienza a sentirse enfermo, mareado o débil después de que el  
generador ha estado funcionando, salga INMEDIATAMENTE al aire  
fresco. Consulte a un médico, ya que podría sufrir envenenamiento  
por monóxido de carbono.  
No inserte objetos a través de las ranuras de enfriamiento de la  
unidad.  
PELIGROS ELÉCTRICOS  
Cuando trabaje en este equipo, manténgase alerta en todo momento.  
Nunca trabaje en el equipo cuando esté fatigado física o mentalmente.  
El generador produce un voltaje peligrosamente alto cuando está  
funcionando. Evite el contacto con cables, terminales, conexiones,  
etc. desnudos mientras la unidad está funcionando, aún en los  
equipos conectados al generador. Asegúrese de que todas las  
cubiertas, protecciones y barreras adecuadas estén colocadas antes  
de utilizar el generador.  
Nunca use el generador o cualquiera de sus piezas como un escalón.  
Pararse sobre la unidad puede forzar y romper piezas y podría  
ocasionar condiciones de funcionamiento peligrosas por fugas de  
gases de escape, fugas de combustible, fugas de aceite, etc.  
NOTA:  
Nunca maneje ningún tipo de cordón o dispositivo eléctrico mientras  
esté parado sobre agua o esté descalzo o cuando tenga las manos o  
los pies mojados. PUEDE PRODUCIRSE UN CHOQUE ELÉCTRICO  
PELIGROSO.  
Este generador está equipado con un silenciador supresor de  
chispas. El supresor de chispas debe ser mantenido en condiciones  
de trabajo eficaces por el propietario/operador. En el Estado de  
California, se requiere por ley un supresor de chispas (Sección 4442  
del California Public Resources Code [Código de recursos públicos  
de California]). Otros estados pueden tener leyes similares. Se  
aplican leyes federales en las tierras federales.  
2
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Reglas de seguridad  
El Código eléctrico nacional (NEC) de EE. UU. requiere que el bastidor  
y las piezas conductoras de electricidad externas del generador estén  
correctamente conectados a una conexión a tierra aprobada. Los  
códigos de electricidad locales también pueden requerir la conexión  
a tierra apropiada del generador. Consulte con un electricista local los  
requisitos de conexión a tierra de su zona.  
ÍNDICE DE NORMAS  
1. National Fire Protection Association (Asociación nacional de  
protección contra incendios [NFPA]) de EE. UU. 70: El NATIONAL  
ELECTRIC CODE (Código eléctrico nacional [NEC] de EE. UU.) está  
2. National Fire Protection Association (Asociación nacional de  
protección contra incendios [NFPA]) de EE. UU. 5000: BUILDING  
CONSTRUCTION AND SAFETY CODE (Código de construcción y  
Use un interruptor de circuito por fallo de conexión a tierra en todas  
las zonas húmedas o altamente conductoras (tales como zonas de  
trabajo con tarimas metálicas o estructuras de acero).  
No use con el generador juegos de cordones eléctricos de conexión  
gastados, desnudos, deshilachados o que tengan algún otro tipo de  
daño.  
3. International Building Code (Código de construcción internacional)  
4. Agricultural Wiring Handbook (Manual de cableado agrícola)  
Box 309 Wilmington, OH 45177-0309, EE. UU.  
Antes de efectuar cualquier mantenimiento en el generador,  
desconecte la batería de arranque del motor (si está instalada) para  
evitar un arranque accidental. Desconecte primero el cable del borne  
de batería indicado por NEGATIVO, NEG o (-). Vuelva a conectar ese  
cable en último lugar.  
5. ASAE EP-364.2 Installation and Maintenance of Farm Standby  
Electric Power (Instalación y mantenimiento de alimentación eléctrica  
Agricultural & Biological Engineers (Sociedad estadounidense de  
ingenieros agrícolas y biológicos) 2950 Niles Road, St. Joseph, MI  
49085, EE. UU.  
En caso de accidente causado por choque eléctrico, apague de  
inmediato la fuente de alimentación eléctrica. Si esto no es posible,  
intente liberar a la víctima del conductor alimentado. EVITE EL  
CONTACTO DIRECTO CON LA VÍCTIMA. Use un implemento  
no conductor, como una cuerda o tabla, para liberar a la víctima  
del conductor alimentado. Si la víctima está inconsciente, aplique  
primeros auxilios y obtenga ayuda médica de inmediato.  
Esta lista no es exhaustiva. Compruebe con la Autoridad que tiene  
jurisdicción local (AHJ) todos los códigos o normas locales que podrían  
corresponder a su jurisdicción.  
NÚM. DE  
MODELO:  
PELIGROS DE INCENDIO  
La gasolina es altamente INFLAMABLE y sus vapores son  
EXPLOSIVOS. No permita que se fume o que haya llamas  
abiertas, chispas o calor en la zona mientras maneje gasolina.  
NÚM. DE  
SERIE:  
Nunca añada combustible mientras la unidad está funcionando o  
caliente. Espere a que el motor se enfríe completamente antes de  
añadir combustible.  
Ubicación de la ID de la unidad  
Nunca llene el tanque de combustible en interiores. Cumpla todas  
las leyes que reglamentan el almacenamiento y manejo de gasolina.  
No llene el tanque de combustible en exceso. Siempre deje  
lugar para la expansión del combustible. Si se llena el tanque  
en exceso, el combustible puede rebasar sobre un motor caliente  
y causar INCENDIO o EXPLOSIÓN. Nunca almacene el generador  
con combustible en el tanque donde los vapores de la gasolina  
podrían alcanzar una llama abierta, chispa o luz piloto (como la de  
un horno, caldera o secador de ropa). Puede ocasionar INCENDIO o  
EXPLOSIÓN. Permita que la unidad se enfríe completamente antes  
de almacenarla.  
ETIQUETA  
DE DATOS DEL  
MODELO  
Recoja y seque inmediatamente todos los derrames de combustible  
o aceite. Asegúrese de que no queden materiales combustibles en el  
generador o cerca de este. Mantenga la zona alrededor del generador  
limpia y sin residuos, y deje un espacio libre de cinco (5) pies (1.5 m)  
en todos los costados a fin de permitir la ventilación apropiada del  
generador.  
No inserte objetos a través de las ranuras de enfriamiento de la  
unidad.  
No use el generador si los dispositivos eléctricos conectados se  
recalientan, si se pierde la salida eléctrica, si el motor o el generador  
producen chispas o si se observan llamas o humo mientras la unidad  
está funcionando.  
Mantenga un extintor de incendio cerca del generador en todo  
momento.  
3
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Información general  
Figura 1 - Armado de ruedas  
1.1 DESEMBALAJE  
Retire todo el material de embalaje.  
Retire la caja de accesorios separada.  
Retire el generador de la caja.  
2 x PERNOS  
EMBRIDADOS  
M6-1.0X40  
1.1.1 CAJA DE ACCESORIOS  
Compruebe todo el contenido. Si falta alguna pieza o hay alguna pieza  
dañada, comuníquese con un concesionario autorizado al 1-888-436-3722.  
2 x SOPORTES DE  
AMORTIGUADOR  
4 x TUERCAS  
1 - Manual del propietario  
1- Aceite SAE 30  
2- Ruedas de 7 in  
EMBRIDADAS M6-1.0  
2 x AMORTIGUADORES  
DE CAUCHO  
1- Conjunto de asa  
1- Soporte de asa  
1 x EJE  
2 x PERNOS  
EMBRIDADOS M6-1.0x16  
1- Eje de rueda  
2 x PASADORES HENDIDOS  
1- Bolsa de tornillería (contiene lo siguiente):  
2 x ARANDELAS PLANAS M12  
2 - Amortiguadores de caucho 7 - Tuercas embridadas M6  
2 x CUBOS  
2 - Soportes de amortiguador  
2 - Arandelas planas M12  
5 - Pernos embridados  
M6-1 x 40  
2 - Pasadores hendidos  
2 - Cubos  
2 - Pernos embridados  
M6-1.0 x 16  
2 x RUEDAS  
Figura 2 - Kit de asa  
1.2 ARMADO  
El generador requiere algo de armado antes del uso. Si surgen  
problemas durante el armado del generador, llame a la Línea de ayuda  
para generadores al 1-888-436-3722.  
SOPORTE DE ASA  
3 x PERNOS  
EMBRIDADOS  
M6-1.0x40  
1.2.1 ARMADO DEL KIT DE ACCESORIOS  
Las ruedas están diseñadas para aumentar en gran medida la facilidad  
de transporte del generador.  
NOTA:  
Las ruedas no están destinadas al uso en caminos.  
1. Consulte la Figura 1 e instale las ruedas como se muestra.  
• Deslice el eje a través de los soportes del bastidor.  
• Deslice el cubo, rueda y arandela plana, luego inserte el  
pasador hendido a través del agujero del eje de la rueda.  
• Doble hacia afuera las aletas del pasador hendido para  
bloquear al pasador en su lugar.  
CONJUNTO  
DE ASA  
3 x TUERCAS  
EMBRIDADAS  
M6-1.0  
2. Consulte la Figura 1 para instalar los amortiguadores de caucho  
como se muestra.  
• Inserte un perno M6 a través del amortiguador de caucho y  
la parte inferior del soporte del amortiguador. Fije el perno  
con una tuerca embridada M6.  
• Inserte un perno M6 a través del bastidor del generador y  
la parte superior del soporte del amortiguador. Fije el perno  
con una tuerca embridada M6.  
2.1 CONOZCA EL GENERADOR  
Lea el Manual del propietario y las Reglas de seguridad  
antes de operar este generador.  
Compare el generador con las Figuras 3 a 6 para familiarizarse con las  
ubicaciones de los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para  
referencia en el futuro.  
3. Consulte la Figura 2 para instalar el conjunto de asa como se muestra.  
• Inserte el soporte del asa en el bastidor del generador y fije  
con dos pernos M6 y dos tuercas embridadas M6.  
• Alinee los agujeros del conjunto de asa con los agujeros  
del soporte de asa y fije con un perno M6 y una tuerca  
embridada M6.  
1. Tomacorriente doble de 120 VCA, 20 A - Suministra alimentación  
eléctrica para el funcionamiento de iluminación eléctrica, artefactos,  
herramientas y cargas de motor de 120 VCA, 20 A, monofásicos,  
de 60 Hz. También proporciona protección con un interruptor de  
circuito por fallo de conexión a tierra con botones de oprimir de  
"Test" (Prueba) y "Reset" (Reposición).  
Para instalar apropiadamente el kit de accesorios, son necesarias las  
herramientas siguientes:  
2. Disyuntores (CA) - Cada tomacorriente cuenta con un disyuntor de  
oprimir para reconectar de 13.5 A para proteger al generador contra  
sobrecargas eléctricas.  
Alicates  
Llave cerrada de 8 mm  
Llave cerrada de 10 mm  
4
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Funcionamiento  
3. Filtro de aire - Filtra el aire de admisión a medida que ingresa en el  
motor.  
Figura 5 - Controles del generador  
4. Perilla del cebador - Se usa para arrancar un motor frío.  
5. Tanque de combustible - El tanque contiene 4 galones de EE. UU.  
de combustible.  
7
6. Terminal de conexión a tierra - Conecte aquí el generador a una  
conexión a tierra aprobada. Vea los detalles en "Conexión a tierra  
del generador".  
7. Interruptor ON/OFF - Controla el funcionamiento del generador.  
8. Silenciador - Reduce el ruido del motor.  
9. Asa - Pivotea y se retrae para el almacenamiento.  
10. Tapa de combustible - Ubicación para llenado de combustible.  
11. Medidor de combustible - Muestra el nivel de combustible en el  
tanque.  
12. Comprobación/llenado de aceite - Compruebe y añada aceite aquí.  
13. Arrancador con cuerda - Se usa para arrancar el motor manualmente.  
14. Cierre de combustible - Válvula entre el tanque de combustible y  
el carburador.  
16  
8
15. Tapón de vaciado de aceite - Se usa para vaciar el aceite del motor.  
16. Supresor de chispas - Reduce el peligro de incendio conteniendo  
las chispas.  
17. Válvula de inversión - Permite el paso de vapores de combustible  
al cartucho de carbón.  
15  
12  
6
18. Cartucho de carbón - Absorbe los vapores del tanque de combustible.  
19. Manguera de recuperación - Instalada entre los artículos 17 y 18.  
Figura 6 - Controles del generador  
Figura 3 - Tablero de control  
17  
19  
7
1
2
6
Figura 4 - Controles del generador  
19  
18  
5
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Funcionamiento  
2.3.1 CONEXIÓN A TIERRA DEL GENERADOR  
2.2 JUEGOS DE CORDONES Y ENCHUFES DE  
CONEXIÓN  
Este generador tiene una conexión a tierra del equipo que conecta los  
componentes del bastidor del generador a los terminales de conexión  
a tierra de los tomacorrientes de salida de CA (vea una explicación  
en NEC 250.34 [A]). Esto permite usar el generador como una unidad  
portátil sin conectar a tierra el bastidor del generador como se especifica  
en NEC 250.34.  
2.2.1 TOMACORRIENTE DOBLE DE 120 VCA, 20 A  
Es un tomacorriente de 120 V protegido contra sobrecargas por un  
disyuntor de oprimir para reconectar de 13.5 A (Figura 6). Se puede  
consumir 13.5 A de corriente de cada tomacorriente, sin embargo el  
total de potencia consumida debe ser mantenido dentro de los valores  
nominales de la placa de datos. Use solamente juegos de cordones de  
conexión de 3 conductores con conexión a tierra, de alta calidad y bien  
aislados, con una capacidad nominal de 125 V con 20 A (o mayor).  
2.3.1.1  
REQUISITOS ESPECIALES  
Puede haber reglamentos federales o estatales de la Administración  
de Seguridad y Salud Ocupacional de los EE. UU. (OSHA), códigos u  
ordenanzas que correspondan al uso previsto del generador.  
Consulte a un electricista cualificado, inspector de electricidad o al  
organismo local que tenga jurisdicción:  
2.3 CÓMO USAR EL GENERADOR  
Si surgen problemas durante el funcionamiento del generador, llame a la  
Línea de ayuda para generadores al 1-888-436-3722.  
En algunas zonas, se requiere el registro de los generadores en las  
compañías de servicios públicos locales.  
¡PELIGRO!  
Si el generador se usa en un sitio de construcción, puede ser necesario  
cumplir reglamentos adicionales.  
¡Nunca use la unidad en una zona confinada o en  
interiores! ¡NUNCA use la unidad en la casa, en  
un vehículo o en zonas parcialmente confinadas  
tales como garajes, AUN SI las puertas y ventanas  
están abiertas! Use ÚNICAMENTE en exteriores  
y lejos de ventanas, puertas y ventilaciones  
abiertas, y en una zona donde no se acumulen  
vapores de escape mortales.  
2.3.2 CONEXIÓN DEL GENERADOR AL SISTEMA  
ELÉCTRICO DE UN EDIFICIO  
Al conectarlo directamente al sistema eléctrico de un edificio, se  
recomienda usar un interruptor de transferencia manual. Las conexiones  
para un generador portátil al sistema eléctrico de un edificio deben ser  
efectuadasporunelectricistacualificadoycumpliendoestrictamentetodos  
los códigos y leyes nacionales y locales sobre electricidad.  
Las emanaciones de escape del motor contienen  
dióxido de carbono, que no se puede ver  
ni oler. Este gas venenoso, si se respira en  
concentraciones suficientes, puede causar  
inconsciencia o incluso la muerte.  
Figura 7 - Conexión a tierra del generador  
El flujo adecuado y sin obstrucciones de aire de  
enfriamiento y ventilación resulta crítico para el  
funcionamiento adecuado del generador. No altere  
la instalación ni permita el bloqueo, ni siquiera  
parcial, del suministro de ventilación, dado que  
esto puede afectar seriamente el funcionamiento  
seguro del generador. El generador SE DEBE  
hacer funcionar en exteriores.  
Este sistema de escape debe contar con el  
mantenimiento apropiado. No haga nada que  
pueda volver inseguro al sistema de escape o que  
infrinja cualquier código y/o norma local.  
Siempre use en interiores una alarma de  
monóxido de carbono alimentada por batería,  
instalada conforme a las instrucciones del  
2.3.3 CONEXIÓN DE CARGAS ELÉCTRICAS  
NO conecte cargas de 240 V en tomacorrientes de 120 V. NO conecte  
cargas trifásicas en el generador. NO conecte cargas de 50 Hz en el  
generador.  
¡PELIGRO!  
Usar un generador en interiores LO PUEDE MATAR EN MINUTOS.  
Los gases de escape del generador contienen monóxido de  
carbono. este es un veneno que no se puede ver u oler.  
Deje que el motor se estabilice y caliente unos pocos minutos  
después del arranque.  
Enchufe y conecte las cargas eléctricas monofásicas de 120 o  
240 VCA, 60 Hz deseadas.  
Sume los vatios (o amperios) totales de todos los dispositivos eléctricos  
a ser conectados a la vez. Esta carga no debe ser mayor que: (a)  
la capacidad de potencia/amperaje nominal del generador o (b) la  
capacidad nominal del disyuntor del tomacorriente que suministra la  
alimentación. Vea "No sobrecargue el generador".  
Use únicamente en EXTERIORES,  
y alejado de ventanas, puertas y  
ventilaciones.  
NUNCA lo use dentro de una casa  
o garaje, AUN si la puerta y las  
ventanas se encuentran abiertas.  
6
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Funcionamiento  
Podadora de cerco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450  
Llave de impacto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500  
Plancha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200  
*Bomba de inyección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800  
Cortadora de césped . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200  
Bombilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100  
Horno de microondas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700 a 1000  
*Refrigerador de leche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1100  
Quemador de gasoil en horno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300  
Estufa de gasoil (140.000 BTU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400  
Estufa de gasoil (85.000 BTU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225  
Estufa de gasoil (30.000 BTU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150  
*Pulverizador de pintura, sin aire (1/3 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 600  
Pulverizador de pintura, sin aire (de mano) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150  
Radio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 a 200  
*Refrigerador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700  
Olla de cocción lenta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200  
*Bomba sumergible (1-1/2 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2800  
*Bomba sumergible (1 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000  
*Bomba sumergible (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500  
*Bomba de sumidero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800 a 1050  
*Sierra de banco (10 in) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1750 a 2000  
Televisor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 a 500  
Tostadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 a 1650  
Cortadora de hierba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500  
2.4 NO SOBRECARGUE EL GENERADOR  
Sobrecargar un generador por encima de su capacidad nominal en  
vatios puede ocasionar daños al generador y a los dispositivos eléctricos  
conectados. Observe lo siguiente para evitar sobrecargar la unidad:  
Sume los vatios totales de todos los dispositivos eléctricos a ser  
conectados a la vez. Este total NO debería ser mayor que la  
capacidad en vatios del generador.  
Los vatios nominales de las luces pueden ser tomados de las  
bombillas. Los vatios nominales de las herramientas, artefactos y  
motores pueden encontrarse usualmente en la etiqueta de datos  
adherida a la unidad.  
Si el artefacto, herramienta o motor no indica la potencia, multiplique los  
voltios por amperios nominales para determinar los vatios (V x A = W).  
Algunos motores eléctricos, como los de inducción, requieren tres  
veces más vatios de potencia para el arranque que para el  
funcionamiento. Este pico de potencia dura unos pocos segundos al  
arrancar estos motores. Asegúrese de contar con capacidad para una  
alta potencia de arranque en vatios cuando seleccione dispositivos  
eléctricos para conectar al generador:  
1. Calcule los vatios requeridos para arrancar el motor más grande.  
2. Sume a esa cifra los vatios de consumo funcionando de todas las  
otras cargas conectadas.  
La guía de referencia de potencia en vatios se provee para asistir en la  
determinación de cuántos elementos puede accionar el generador a la vez.  
NOTA:  
Todas las cifras son aproximadas. Vea la etiqueta de datos en el  
artefacto para conocer los requisitos de potencia en vatios.  
* Suministre 3 veces la potencia en vatios indicada para el arranque de estos  
dispositivos.  
2.6 ANTES DE ARRANCAR EL GENERADOR  
Antes de hacer funcionar el generador, se deberá agregar aceite de  
motor y gasolina, de la siguiente forma:  
2.5 GUÍA DE REFERENCIA DE POTENCIA EN  
VATIOS  
Dispositivo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vatios en funcionamiento  
*Acondicionador de aire (12.000 BTU). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1700  
*Acondicionador de aire (24.000 BTU). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3800  
*Acondicionador de aire (40.000 BTU). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6000  
Cargador de baterías (20 A). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500  
Lijadora de banda (3 in) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000  
Motosierra. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200  
Sierra circular (6-1/2 in) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800 a 1000  
*Secarropas (eléctrico)  
2.6.1 CÓMO AÑADIR ACEITE DE MOTOR  
Todo el aceite debe satisfacer las clases de servicio mínimas SJ, SL o  
mejores del Instituto Norteamericano del Petróleo (API). No use aditivos  
especiales. Seleccione el grado de viscosidad del aceite de acuerdo con  
la temperatura de funcionamiento esperada (vea también la tabla).  
Por encima de 32 °F (0 °C), use SAE 30  
Entre 40 °F y -10 °F (4 °C y -32 °C), use 10W-30  
5W -30 sintético para todos los intervalos de temperatura  
*Secarropas (gas). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700  
*Lavarropas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1150  
Cafetera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1750  
*Compresor (1 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000  
*Compresor (3/4 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1800  
*Compresor (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1400  
Rizador de pelo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700  
*Deshumidificador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650  
Lijadora de disco (9 in) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200  
Bordeadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500  
Manta eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400  
Pistola de clavos eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200  
Cocina eléctrica (por elemento) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500  
Sartén eléctrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1250  
*Congelador. . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..700  
*Ventilador de horno (3/5 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 875  
*Abridor de puerta de garaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 a 750  
Secador de pelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200  
Taladro de mano. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 a 1100  
5W-30 sintético  
Intervalo de temperatura de uso esperado  
¡PRECAUCIÓN!  
Cualquier intento de hacer girar o arrancar el  
motor antes de que haya sido correctamente  
preparado con el aceite recomendado puede  
ocasionar un fallo del motor.  
7
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Funcionamiento  
1. Coloque el generador en una superficie nivelada (que no exceda 15°  
en todos los sentidos).  
IMPORTANTE: Es importante evitar la formación de depósitos de  
goma en las piezas del sistema de combustible como el carburador,  
la manguera o el tanque de combustible durante el almacenamiento.  
Los combustibles mezclados con alcohol (llamados gasohol, etanol o  
metanol) pueden atraer humedad, lo que ocasiona la separación y la  
formación de ácidos durante el almacenamiento. El gas ácido puede  
dañar el sistema de combustible de un motor durante el almacenamiento.  
Para evitar problemas del motor, el sistema de combustible debe  
vaciarse antes de almacenarlo durante 30 días o más. Vea la sección  
de "Almacenamiento". Nunca use productos de limpieza de motor o  
carburador ya que pueden ocasionar daños permanentes.  
2. Limpie la zona alrededor de la abertura de llenado de aceite y retire  
la tapa de llenado de aceite y la varilla de medición.  
3. Limpie la varilla de medición.  
4. Lentamente llene el motor con aceite a través de la abertura  
de llenado hasta que alcance la marca de lleno en la varilla de  
medición. Deje de llenar ocasionalmente para comprobar el nivel de  
aceite. Tenga cuidado de no llenar en exceso.  
5. Coloque la tapa de llenado de aceite y apriete firmemente con la  
mano.  
6. Compruebe el nivel del aceite del motor antes de cada arranque de  
allí en adelante.  
2.7 PARA ARRANCAR EL MOTOR  
¡ADVERTENCIA!  
2.6.2 CÓMO AÑADIR GASOLINA  
Nunca arranque o pare el motor con dispositivos  
eléctricos enchufados en los tomacorrientes Y los  
¡PELIGRO!  
dispositivos encendidos.  
Nunca llene el tanque de combustible en  
interiores. Nunca llene el tanque de combustible  
1. Desconecte todas las cargas eléctricas de los tomacorrientes de la  
unidad antes de arrancar el motor.  
mientras la unidad está funcionando o caliente.  
Espere a que el motor se enfríe completamente  
antes de llenar el tanque de combustible. Evite  
derramar gasolina sobre un motor CALIENTE. NO  
encienda un cigarrillo o fume mientras llena el  
tanque de combustible. La gasolina es altamente  
inflamable y sus vapores son explosivos.  
2. Asegúrese de que la unidad se encuentre en una posición nivelada  
(que no exceda 15° en todos los sentidos).  
3. Abra la válvula de cierre de combustible a la posición "ON"(Figura 9).  
4. Ponga el interruptor ON/OFF en la posición de ON (Figura 9).  
5. Mueva la palanca del CEBADOR hacia afuera a la posición de  
START (Arranque) (Figura 10).  
6. Para arrancar el motor, sujete firmemente la manija de la cuerda y  
tire lentamente hasta sentir una mayor resistencia. Tire rápidamente  
hacia arriba y afuera.  
¡PRECAUCIÓN!  
No llene el tanque de combustible en exceso.  
Siempre deje lugar para la expansión del  
combustible. Si llena el tanque el exceso, el  
combustible puede rebasar sobre un motor  
CALIENTE y causar INCENDIO o EXPLOSIÓN.  
7. Cuando el motor arranque, mueva la palanca del cebador a la  
posición de 1/2-CHOKE (Medio cebador) hasta que el motor  
funcione suavemente y luego hasta la posición de RUN (Marcha).  
TERMINAL DE  
Si el motor falla intermitentemente, mueva el cebador nuevamente  
a la posición de 1/2-CHOKE (Medio cebador) hasta que el motor  
funcione suavemente y luego a la posición de RUN (Marcha).  
1. Use gasolina común SIN PLOMO en el motor del generador. No use  
ninguna gasolina con más de 10% de etanol añadido y nunca use  
gasolina E85. No mezcle gasoil con gasolina.  
CONEXIÓN A TIERRA  
NOTA:  
2. Limpie la zona alrededor de la tapa de llenado de combustible, retire  
la tapa.  
Si el motor hace explosiones, pero no sigue funcionando, mueva la  
palanca del cebador a la posición de START (Arranque) y repita las  
instrucciones de arranque.  
3. Lentamente añada gasolina común sin plomo al tanque de  
combustible. Tenga cuidado de no llenar en exceso  
(Figura 8).  
4. Instale la tapa de combustible y recoja y seque la gasolina que se  
haya derramado.  
Figura 9 - Válvula de cierre de combustible  
Figura 8 - Tanque de combustible  
CEBADOR  
VÁLVULA DE CIERRE  
DE COMBUSTIBLE  
INTERRUPTOR ON/OFF  
ASA DE LA CUERDA  
¡NOLLENEPORENCIMA
DEL BORDE!  
8
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Mantenimiento  
Figura 10 - Posición del cebador  
3.1 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO  
Siga los intervalos del calendario. Se requiere un mantenimiento más  
frecuente para el uso en las condiciones adversas que se listan a  
continuación.  
Comprobación del nivel de aceite  
+
En cada uso  
*En cada estación  
***En cada estación  
**En cada estación  
En cada estación  
Cambio de aceite  
Comprobación de la luz de válvulas  
Servicio del filtro de aire  
Sustitución de la bujía  
+
Cambie el aceite después de las primeras 20 horas de funcionamiento y luego en  
cada estación.  
*
Cambie el aceite cada mes cuando funcione bajo carga pesada o altas  
temperaturas.  
** Limpie más a menudo en condiciones de funcionamiento con suciedad o polvo.  
Sustituya las piezas del filtro de aire si no se pueden limpiar adecuadamente.  
*** Compruebe la luz de válvulas y ajuste si es necesario después de las primeras  
50 horas de funcionamiento y cada 100 horas de allí en adelante.  
3.2 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO  
IMPORTANTE: No sobrecargue el generador. Tampoco sobrecargue  
los tomacorrientes individuales del tablero. Estas salidas están protegidas  
contra sobrecargas con disyuntores tipo oprimir para reconectar. Si se  
excede el amperaje nominal de algún disyuntor, ese disyuntor se abre y  
se pierde la salida eléctrica a ese tomacorriente. Lea "No sobrecargue el  
generador" cuidadosamente.  
3.2.1 ESPECIFICACIONES DEL GENERADOR  
Nominales. Potencia ...................................................................... 3.25 kW**  
Potencia pico..................................................................................... 3.75 kW  
Voltaje nominal de CA.............................................................................. 120  
Corriente nominal................................................................................. 27 A**  
Frecuencia nominal...................................................... 60 Hz c o n 3600 rpm  
Fase..............................................................................................Monofásica  
2.8 PARADA DEL MOTOR  
1. Apague todas las cargas, y luego desenchufe las cargas eléctricas  
de los tomacorrientes del tablero del generador. Nunca arranque o  
pare el motor con dispositivos eléctricos enchufados y encendidos.  
** La potencia máxima está sujeta a, y limitada por, factores como el contenido  
de BTU del combustible, temperatura ambiente, altitud, condiciones del motor,  
etc. La potencia máxima disminuye alrededor del 3.5% por cada 1000 ft sobre  
el nivel del mar, y también disminuirá alrededor del 1% por cada 10 °F (6 °C)  
por encima de 60 °F (16 °C) de temperatura ambiente.  
2. Deje que el motor funcione en vacío por varios minutos para  
estabilizar las temperaturas internas del motor y el generador.  
3. Ponga el interruptor ON/OFF en la posición de OFF.  
4. Cierre la válvula de combustible.  
3.2.2 ESPECIFICACIONES DEL MOTOR  
3
Cilindrada ..........................................................................................208 cm  
Tipo de bujía............................. F6TC, NGK BPR4ES o Champion RN14YC  
Separación de la bujía ............................... 0.028-0.031 in o (0.70-0.80 mm)  
Capacidad de gasolina.........................................4 gal. de EE. UU. (15.14 l)  
Tipo de aceiteVea el cuadro en la sección "Antes de arrancar el generador"  
Capacidad de aceite...............................................................0.634 qt. (0.6 l)  
Tiempo de funcionamiento...................................... 12.5 horas con ½ carga  
Intervalo de temperaturas de funcionamiento0 °F (-17 °C) a 110 °F (43 °C)*  
2.9 SISTEMA DE APAGADO POR NIVEL DE  
ACEITE BAJO  
El motor se encuentra equipado con un sensor de nivel de aceite bajo  
que para el motor automáticamente cuando el nivel cae por debajo de  
un nivel especificado. Si el motor se para automáticamente y el tanque  
de combustible tiene suficiente gasolina, compruebe el nivel de aceite.  
* Cuando se opera por encima de 77 °F (25 °C) puede haber una disminución de la  
potencia del motor.  
2.9.1 DETECCIÓN DE NIVEL DE ACEITE BAJO  
Si el sistema detecta un nivel de aceite bajo durante el funcionamiento,  
el motor se para. El motor no funcionará hasta que el aceite haya sido  
llenado hasta el nivel apropiado.  
9
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Mantenimiento  
3.3.4 COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE  
3.3 RECOMENDACIONES GENERALES  
Vea la sección "Antes de arrancar el generador" para información sobre la  
comprobación del nivel de aceite. El nivel de aceite debe ser comprobado  
antes de cada uso o al menos cada ocho horas de funcionamiento.  
Mantenga el nivel de aceite (Figura 11).  
La garantía del generador no cubre elementos que hayan sido sometidos  
a abuso o negligencia del operador. Para recibir el valor completo de la  
garantía, el operador debe mantener el generador como se instruye en  
este manual.  
Se deberán hacer algunos ajustes periódicamente para mantener el  
generador de manera apropiada.  
Figura 11 -Tapón de vaciado, comprobación y llenado de aceite  
Todos los ajustes indicados en la sección de mantenimiento de este  
manual deberán ser efectuados al menos una vez cada estación. Siga los  
requerimientos indicados en el "Programa de mantenimiento".  
NOTA:  
Vaciado  
de aceite  
Una vez al año sustituya la bujía y el filtro de aire. Una bujía nueva  
y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire-combustible  
apropiada y ayudan a que el motor funcione mejor y dure más.  
3.3.1 MANTENIMIENTO DEL GENERADOR  
El mantenimiento del generador consiste en conservar la unidad limpia y  
seca. Haga funcionar y almacene la unidad en un ambiente limpio y seco  
donde no se encuentre expuesta a polvo, tierra o humedad en exceso ni  
a vapores corrosivos. Las ranuras de aire de enfriamiento no deben ser  
obstruidas con nieve, hojas o ningún otro material extraño.  
Comprobación y  
llenado de aceite  
Compruebe la limpieza del generador frecuentemente y limpie cuando en  
su superficie exterior se observen polvo, tierra, aceite, humedad u otras  
sustancias extrañas.  
3.3.5 CAMBIO DE ACEITE  
Cambie el aceite después de las primeras 20 horas de funcionamiento y  
luego en cada estación. Si utiliza esta unidad en condiciones de suciedad  
o polvorientas, o en clima extremadamente caluroso, cambie el aceite  
más frecuentemente.  
¡PRECAUCIÓN!  
Nunca inserte ningún objeto o herramienta a  
través de las ranuras de aire de enfriamiento, aun  
si el motor no está funcionando.  
¡PRECAUCIÓN!  
NOTA:  
El aceite caliente puede provocar quemaduras.  
NO use una manguera de jardín para limpiar el generador. Puede  
entrar agua en el sistema de combustible del motor y causar  
problemas. Además, si entra agua en el generador a través de las  
ranuras de enfriamiento por aire, parte del agua será retenida en  
vacíos y hendiduras del aislante del devanado del rotor y estator.  
La acumulación de agua y tierra en los devanados internos del  
generador con el tiempo disminuirá la resistencia del aislamiento  
de estos devanados.  
Espere a que el motor se enfríe antes de vaciar el  
aceite. Evite la exposición prolongada o repetida  
de la piel al aceite usado. Lave cuidadosamente  
con jabón las zonas expuestas.  
Siga las instrucciones dadas a continuación para cambiar el aceite  
luego de que el motor se enfríe:  
1. Limpie la zona alrededor del tapón de vaciado de aceite.  
2. Retire los tapones de vaciado y llenado de aceite para vaciar el  
aceite completamente en un contenedor apropiado.  
3.3.2 LIMPIEZA DEL GENERADOR  
Use un paño húmedo para limpiar las superficies exteriores.  
3. Cuando el aceite se haya vaciado completamente, coloque el tapón  
de vaciado de aceite y apriételo firmemente.  
Se puede usar un cepillo de cerdas suave para aflojar tierra compactada,  
aceite, etc.  
4. Llene el motor con el aceite recomendado. (Vea "Antes de arrancar  
el generador" para las recomendaciones sobre el aceite).  
Se puede usar una aspiradora para recoger tierra y suciedad suelta.  
Se puede usar aire a baja presión (que no exceda 25 psi) para soplar la  
tierra. Inspeccione las ranuras de aire de enfriamiento y las aberturas  
del generador. Estas aberturas deben mantenerse limpias y sin  
obstrucciones.  
5. Recoja y limpie el aceite que pueda haberse derramado.  
6. Deseche el aceite usado en un centro de recolección apropiado.  
3.3.3 MANTENIMIENTO DEL MOTOR  
¡PELIGRO!  
Cuando trabaje sobre el generador, siempre  
desconecte el cable de la bujía y manténgalo  
alejado de la bujía.  
10  
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Mantenimiento  
Figura 13 - Filtro de aire  
3.3.6 SUSTITUCIÓN DE LA BUJÍA  
Use bujía F6TC, NGK BPR4ES o Champioin RN14YC. Sustituya la  
bujía una vez por año. Esto ayudará a que el motor arranque más  
fácilmente y funcione mejor.  
Cubierta del filtro de aire  
Filtro de aire  
1. Pare el motor y desconecte el cable de distribución de la bujía.  
2. Limpie la zona alrededor de la bujía y retírela de la culata del  
cilindro.  
3. Ajuste la luz de la bujía a 0.70-0.80 mm (0.028-0.031 in). Instale  
la bujía con la luz correcta en la culata del cilindro y apriétela a  
15 ft/lb. (Figura 12).  
Figura 12 - Luz de la bujía  
3.5 LUZ DE VÁLVULAS  
Admisión - 0.10 ± 0.02 mm (frío), (0.004 ± 0.001 in)  
Escape - 0.15 ± 0.02 mm (frío) (0.006 ± 0.001 in)  
Después de las primeras 50 horas de funcionamiento, compruebe la  
luz de válvulas en el motor y ajuste si es necesario.  
3.3.7 SUPRESOR DE CHISPAS  
1. Apague el generador y permita que el motor y el silenciador se  
enfríen completamente antes de dar servicio al supresor de chispas  
(ubicado en la parte trasera del silenciador).  
Importante: Si no se siente cómodo haciendo este procedimiento o si  
no dispone de las herramientas adecuadas, lleve el generador al centro  
de servicio más cercano para que ajuste la luz de válvulas. Este es un  
paso muy importante para asegurar una larga vida útil del motor.  
2. Retire la abrazadera y la rejilla del supresor de chispas.  
3. Limpie la rejilla del supresor de chispas con un cepillo de alambre  
pequeño.  
4. Sustituya el supresor de chispas si está dañado.  
3.6 GENERAL  
5. La instalación de la rejilla del supresor de chispas es en el orden  
inverso al del retiro.  
El generador se debe poner en marcha al menos una vez cada 30 días  
y se debe hacer funcionar durante 30 minutos como mínimo. Si esto no  
es posible y la unidad debe ser almacenada por más que 30 días, use la  
siguiente información como guía para prepararlo para el almacenamiento.  
3.4 SERVICIO DEL FILTRO DE AIRE  
El motor no funcionará correctamente y se puede dañar si se usa un filtro  
de aire sucio. Limpie el filtro de aire una vez por año (Figura 13). Limpie  
o sustituya más frecuentemente si se usa en condiciones polvorientas.  
¡PELIGRO!  
NUNCA almacene el motor con combustible  
en el tanque en interiores o en zonas con mala  
1. Retire la cubierta del filtro de aire.  
ventilación donde las emanaciones puedan  
alcanzar una llama abierta, chispa o llama piloto  
como en un horno, calefón, secarropas u otros  
artefactos de gas.  
2. Lave en agua jabonosa. Estruje el filtro suavemente para secarlo  
con un paño limpio (NO LO RETUERZA).  
3. Limpie la tapa del filtro de aire antes de volver a instalarla.  
11  
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Mantenimiento  
3.7 ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO  
3.8 OTROS CONSEJOS SOBRE EL  
ALMACENAMIENTO  
Es importante evitar la formación de depósitos de goma en piezas  
esenciales del sistema de combustible como el carburador, la manguera  
o el tanque de combustible durante el almacenamiento. Además, la  
experiencia indica que los combustibles mezclados con alcohol (llamados  
gasohol, etanol o metanol) pueden atraer humedad, lo que ocasiona la  
separación y la formación de ácidos durante el almacenamiento. El gas  
ácido puede dañar el sistema de combustible de un motor durante el  
almacenamiento.  
No almacene gasolina de una estación a otra.  
Sustituya el contenedor de gasolina si comienza a oxidarse. El óxido  
y/o la tierra en la gasolina causarán problemas en el carburador y el  
sistema de combustible.  
Si es posible, almacene la unidad en interiores y cúbrala para  
protegerla del polvo y la tierra. ASEGÚRESE DE VACIAR EL  
TANQUE DE COMBUSTIBLE.  
Para evitar problemas en el motor, el sistema de combustible debería  
vaciarse antes de ser almacenarlo por 30 días o más, como sigue:  
Si no es posible vaciar el tanque de combustible y la unidad será  
almacenada durante cierto tiempo, use un estabilizador de gasolina  
disponible comercialmente añadido a la gasolina para aumentar la  
vida útil de ésta.  
1. Saque toda la gasolina del tanque de combustible. Use un sifón de  
vacío no conductor disponible comercialmente.  
Cubra la unidad con una cubierta protectora adecuada que no  
retenga humedad.  
¡PELIGRO!  
Vacíe el combustible en un contenedor aprobado  
en exteriores, alejado de llamas abiertas.  
¡PELIGRO!  
NUNCA cubra el generador mientras las zonas del  
motor y del escape se encuentren tibias.  
Asegúrese de que el motor esté frío. No fume.  
2. Arranque y haga funcionar el motor hasta que se pare por falta de  
combustible.  
3. Vacíe el aceite del cárter después de que el motor se enfríe. Llene  
con el grado recomendado.  
4. Retire la bujía y vierta alrededor de 1/2 oz (15 ml) de aceite de  
motor en el cilindro. Cubra el agujero de la bujía con un trapo. Tire  
del arrancador a cuerda un par de veces para lubricar los aros del  
pistón y la cavidad del cilindro.  
¡PRECAUCIÓN!  
Evite la pulverización del agujero de la bujía  
cuando gire el motor.  
5. Instale y apriete las bujías. No conecte el cable de distribución.  
6. Limpie las superficies exteriores del generador. Compruebe que las  
ranuras de aire de enfriamiento y las aberturas del generador se  
encuentren abiertas y sin obstrucciones.  
7. Almacene la unidad en un lugar limpio y seco  
12  
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Resolución de problemas  
4.1 GUÍA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS  
PROBLEMA  
CAUSA  
SOLUCIÓN  
El motor funciona, pero no hay salida  
de CA.  
1. El disyuntor se encuentra abierto.  
2. Conexión deficiente o conjunto de cordones de  
conexión defectuoso.  
1. Reconecte el disyuntor.  
2. Compruebe y repare.  
3. El dispositivo conectado está averiado.  
3. Conecte otro dispositivo que se encuentre en buenas  
condiciones.  
4. Fallo en el generador.  
5. 120V GFCI abierto (sin luz).  
4. Comuníquese con un Taller de servicio autorizado.  
5. Reconecte pulsador 120V GFCI (luz encendida).  
El motor funciona bien pero tiende  
a pararse cuando se le conectan  
cargas.  
1. Cortocircuito en una carga conectada.  
2. El generador está sobrecargado.  
3. La velocidad del motor es muy lenta.  
4. Generador en cortocircuito.  
1. Desconecte la carga eléctrica en cortocircuito.  
2. Vea "No sobrecargue el generador".  
3. Comuníquese con un Taller de servicio autorizado.  
4. Comuníquese con un Taller de servicio autorizado.  
El motor no arranca; o arranca y  
funciona con dificultad.  
1. Filtro de aire sucio.  
2. Sin gasolina.  
3. Gasolina vencida.  
1. Limpie o sustituya el filtro de aire.  
2. Llene el tanque de combustible.  
3. Vacíe el tanque de combustible y llene con  
combustible nuevo.  
4. El cable de distribución no se encuentra conectado a  
4. Conecte el cable a la bujía.  
la bujía.  
5. Bujía averiada.  
6. Agua en la gasolina.  
5. Sustituya la bujía.  
6. Vacíe el tanque de combustible y llene con  
combustible nuevo.  
7. Cebado en exceso.  
7. Ponga la perilla del cebador en la posición No Choke  
(Sin cebador).  
8. Nivel de aceite bajo.  
8. Llene el cárter hasta el nivel correcto.  
9. Comuníquese con un Taller de servicio autorizado.  
10. Comuníquese con un Taller de servicio autorizado.  
9. Mezcla de combustible excesivamente rica.  
10. La válvula de admisión se encuentra atorada abierta  
o cerrada.  
11. El motor ha perdido compresión.  
11. Comuníquese con un Taller de servicio autorizado.  
El motor se para durante el  
funcionamiento.  
1. Sin gasolina.  
2. Nivel de aceite bajo.  
3. Fallo en el motor.  
1. Llene el tanque de combustible.  
2. Llene el cárter hasta el nivel correcto.  
3. Comuníquese con un Taller de servicio autorizado.  
Falta potencia del motor.  
El motor "ratea" o falla.  
1. La carga es muy alta.  
2. Filtro de aire sucio.  
3. El motor necesita mantenimiento.  
1. Vea "No sobrecargue el generador".  
2. Sustituya el filtro de aire.  
3. Comuníquese con un Taller de servicio autorizado.  
1. El cebador se abre demasiado temprano.  
1. Mueva el cebador a la posición media hasta que el  
motor funcione suavemente.  
2. El carburador tiene una mezcla muy rica o muy pobre.  
2. Comuníquese con un Taller de servicio autorizado.  
13  
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Núm. de pieza del manual 0H2379  
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les opérateurs du générateur.  
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Table des matières  
Introduction.....................................................................1  
Lire ce manuel au complet.............................................1  
Entretien .........................................................................9  
3.1  
Programme d'entretien .............................................................9  
Caractéristiques techniques du produit.....................................9  
3.2.1 Caractéristiques techniques du générateur...................9  
3.2.2 Caractéristiques techniques du moteur ........................9  
Recommandations générales .................................................10  
3.3.1 Entretien du générateur..............................................10  
3.3.2 Pour nettoyer le générateur........................................10  
3.3.3 Entretien du moteur ...................................................10  
3.3.4 Vérifier le niveau d'huile .............................................10  
3.3.5 Changer l'huile...........................................................10  
3.3.6 Remplacer la bougie..................................................11  
3.3.7 Pare-étincelles...........................................................11  
Entretien du filtre à air ............................................................11  
Jeu des soupapes..................................................................11  
General..................................................................................11  
Entreposage à long terme ......................................................12  
Autres conseils pour l'entreposage.........................................12  
3.2  
Règles de sécurité..........................................................1  
Index des normes ....................................................................3  
3.3  
Informations générales...................................................4  
1.1  
Déballage.................................................................................4  
1.1.1 Boîte d'accessoires......................................................4  
Assemblage.............................................................................4  
1.2.1 Assemblage de la trousse d'accessoires......................4  
1.2  
Fonctionnement ..............................................................4  
2.1  
Connaître le générateur ............................................................4  
Cordons amovibles et fiches de branchement ..........................6  
2.2.1 Prise de courant double de 120 V c.a., 20 A................6  
Mode d'emploi du générateur ...................................................6  
2.3.1 Mise à la terre du générateur .......................................6  
2.2  
3.4  
3.5  
3.6  
3.7  
3.8  
2.3  
2.3.2 Connecter le générateur au système électrique  
d'un bâtiment...............................................................6  
2.3.3 Connecter des charges électriques ..............................6  
Ne pas surcharger le générateur...............................................7  
Guide de référence des puissances électriques.........................7  
Avant de démarrer le générateur...............................................7  
2.6.1 Ajouter de l'huile de moteur .........................................7  
2.6.2 Ajouter de l'essence.....................................................8  
Pour démarrer le moteur ..........................................................8  
Arrêter le moteur......................................................................9  
Système d'arrêt en cas de niveau d'huile bas............................9  
2.9.1 Détection d'un niveau d'huile bas .................................9  
Dépannage....................................................................13  
2.4  
2.5  
2.6  
4.1  
Guide de dépannage ..............................................................13  
2.7  
2.8  
2.9  
AVERTISSEMENT!  
Proposition 65 de l'État de la Californie  
L'échappement du moteur et certains de ses composants sont reconnus par l'État de la Californie comme pouvant  
causer le cancer, des anomalies congénitales ou d'autres problèmes de reproduction.  
AVERTISSEMENT!  
Proposition 65 de l'État de la Californie  
Ce produit contient ou émet des produits chimiques reconnus par l'État de la Californie comme pouvant causer le cancer,  
des anomalies congénitales ou d'autres problèmes de reproduction.  
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Introduction  
INTRODUCTION  
RÈGLES DE SÉCURITÉ  
Nous vous remercions d'avoir acheté ce modèle de Generac Power Systems,  
Inc. Il s'agit d'un modèle de générateur compact, haute performance, refroidi  
par air et entraîné par moteur, conçu de manière à fournir l'électricité  
nécessaire pour faire fonctionner des charges électriques là où le réseau  
public n'est pas accessible ou lors d'une panne de courant du réseau public.  
Des encarts DANGER, AVERTISSEMENT, MISE EN GARDE et REMARQUE  
apparaissent ponctuellement dans cette publication ainsi que sur les  
étiquettes et autocollants fixés sur le générateur pour attirer l'attention du  
personnel sur des consignes propres à certaines opérations pouvant  
présenter des risques si elles sont réalisées de manière incorrecte ou  
inattentive. Veuillez les respecter attentivement. Voici leur définition :  
LIRE CE MANUEL AU COMPLET  
Si vous ne comprenez pas une partie du manuel, veuillez communiquer  
avec le fournisseur agréé le plus proche afin d'obtenir les procédures de  
démarrage, d'utilisation et d'entretien.  
INDIQUE UNE SITUATION OU UNE ACTION DANGEREUSE  
QUI, SI ELLE N'EST PAS ÉVITÉE, ENTRAÎNERA LA MORT  
OU DES BLESSURES GRAVES.  
L'opérateur est responsable de faire une utilisation appropriée et sécuritaire de  
cet équipement. Nous recommandons vivement à l'opérateur de lire ce manuel  
et de bien comprendre toutes les instructions avant d'utiliser l'équipement. Nous  
recommandons aussi vivement que les autres utilisateurs soient formés pour  
pouvoir démarrer et faire fonctionner correctement l'appareil. Cela les prépare  
à faire fonctionner l'équipement en cas d'urgence.  
AVERTISSEMENT!  
Indique une situation ou une action dangereuse qui, si  
elle n'est pas évitée, pourrait entraîner la mort ou des  
blessures graves.  
Le générateur peut être utilisé de manière sécuritaire, efficace et fiable  
seulement s'il est installé, utilisé et entretenu correctement. Avant d'utiliser  
ou de faire l'entretien de ce générateur :  
MISE EN GARDE!  
Indique une situation ou une action dangereuse qui, si  
elle ne peut être évitée, risque d'entraîner des blessures  
légères ou moyennement graves.  
Familiarisez-vous avec tous les codes et règlements locaux, provinciaux  
et nationaux et conformez-vous-y strictement.  
REMARQUE :  
Étudiez attentivement tous les avertissements se trouvant dans ce manuel  
et sur le produit.  
Les remarques contiennent des informations supplémentaires  
importantes à propos des procédures et sont intégrées au corps du texte  
de ce manuel.  
Familiarisez-vous avec ce manuel et avec l'appareil.  
Le fabricant ne peut pas anticiper toutes les circonstances possibles pouvant  
être source de danger. Les avertissements de ce manuel, ainsi que ceux  
qui se trouvent sur les étiquettes et les autocollants fixés sur l'appareil  
ne préviennent pas tous les risques. Si vous utilisez une procédure, une  
méthode de travail ou une technique d'utilisation n'étant pas spécifiquement  
recommandée par le fabricant, veuillez vous assurer de sa sécurité pour les  
autres. Assurez-vous également que la procédure, la méthode de travail ou  
la technique d'utilisation ne fait pas en sorte que le générateur devienne non  
sécuritaire.  
Ces avertissements en matière de sécurité ne peuvent éliminer les dangers  
qu'ils décrivent. Le bon sens et un respect strict des consignes sont  
essentiels afin de prévenir les accidents lors de l'utilisation ou de l'entretien  
de l'équipement.  
Quatre symboles de sécurité communément utilisés accompagnent les encarts  
DANGER, AVERTISSEMENT et MISE EN GARDE. Voici les  
informations indiquées par chacun de ceux-ci :  
Ce symbole fournit des informations de sécurité  
LES INFORMATIONS CONTENUES DANS LE PRÉSENT DOCUMENT  
SONT BASÉES SUR DES APPAREILS EN PRODUCTION AU MOMENT DE  
LA PUBLICATION. GENERAC SE RÉSERVE LE DROIT DE MODIFIER CE  
MANUEL À TOUT MOMENT.  
importantes qui, si elles ne sont pas suivies,  
 
pourraient mettre en danger la sécurité des  
personnes ou les biens d'autrui.  
Ce symbole indique un risque potentiel d'explosion.  
Pour consulter la foire aux questions (FAQ) portant sur votre appareil,  
rendez-vous à l’adresse suivante :  
Ce symbole indique un risque potentiel d'incendie.  
Ce symbole indique un risque potentiel de décharge  
électrique.  
1
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Règles de sécurité  
REMARQUE :  
Ce générateur est muni d'un silencieux pare-étincelles.  
Pour que le pare-étincelles fonctionne de manière efficace,  
le propriétaire ou l'opérateur doit entretenir celui-ci  
correctement. Dans l'État de Californie, un pare-étincelles  
est requis par la loi (article 4442 du Code des ressources  
publiques). Des lois semblables pourraient être en vigueur  
dans d'autres États. Les lois fédérales s'appliquent sur les  
terrains sous juridiction fédérale.  
Hearing protection  
recommended.  
Se recomienda  
protección auditiva.  
RISQUES RELATIFS À L'ÉCHAPPEMENT ET À  
L'EMPLACEMENT  
Ne faites jamais fonctionner le générateur dans un lieu  
clos ou l'intérieur! N'utilisez JAMAIS le générateur  
Le port de protections  
à
à
auditives est recommandé.  
l'intérieur de la maison, dans un véhicule ou dans un  
endroit partiellement clos comme un garage, MÊME SI les  
portes et fenêtres sont ouvertes! Utilisez le générateur  
RISQUES GÉNÉRAUX  
Ne faites JAMAIS fonctionner cet appareil dans un espace  
clos, dans un véhicule ou à l'intérieur, MÊME SI les portes et  
fenêtres sont ouvertes.  
SEULEMENT  
à
l'extérieur,  
à
l'écart des fenêtres ouvertes,  
des portes et des conduits d'aération et dans un endroit où  
les gaz d'échappement mortels ne peuvent s'accumuler.  
Pour des raisons de sécurité, le fabricant recommande  
que l'entretien de cet équipement soit effectué par un  
fournisseur agréé. Inspectez régulièrement le générateur et  
communiquez avec le fournisseur agréé le plus proche pour  
les pièces nécessitant une réparation ou un remplacement.  
L'utilisation d'un générateur à l'intérieur peut TUER UNE  
PERSONNE EN QUELQUES MINUTES.  
L'échappement du générateur contient du monoxyde de carbone.  
Il s'agit d'un poison invisible et inodore.  
Ne faites fonctionner le générateur que sur une surface de niveau  
et dans un lieu où il ne sera pas exposé à l'humidité excessive, à  
la saleté, à la poussière ou à des vapeurs corrosives.  
Gardez les mains, les pieds, les vêtements, etc., loin des  
courroies d'entraînement, des ventilateurs et des autres  
pièces mobiles. N'enlevez jamais les grilles de protection  
ou les écrans protecteurs des ventilateurs pendant le  
fonctionnement de l'appareil.  
N'utilisez JAMAIS cet appareil à  
l'intérieur d'une maison ou d'un  
garage, MÊME si les portes et  
les fenêtres sont ouvertes.  
N'utilisez l'appareil qu'à  
l'EXTÉRIEUR, loin des  
fenêtres, des portes et des  
conduits d'aération.  
Certaines pièces du générateur deviennent extrêmement chaudes  
pendant son fonctionnement. Pour éviter des brûlures sévères,  
tenez-vous à l'écart du générateur jusqu'à son refroidissement.  
Ne faites PAS fonctionner le générateur sous la pluie.  
Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde  
de carbone, un gaz que vous ne pouvez ni voir ni sentir. Ce gaz  
Ne modifiez pas la construction du générateur et ne changez  
pas les commandes, car cela pourrait entraîner des conditions  
d'utilisation dangereuses.  
dangereux, s'il est respiré  
provoquer une perte de conscience ou même la mort.  
à
des concentrations suffisantes, peut  
Un flux continu d'air de refroidissement et une ventilation  
adéquate sont essentiels pour le bon fonctionnement du  
générateur. Ne modifiez pas l'installation et ne permettez  
pas le blocage, même partiel, des dispositifs de ventilation,  
puisque cela peut sérieusement nuire au bon fonctionnement  
du générateur. Le générateur DOIT être utilisé à l'extérieur.  
Ne faites jamais démarrer ou arrêter cet appareil lorsque des  
charges électriques sont connectées aux prises ET que les  
appareils connectés sont sous tension. Démarrez le moteur  
et laissez-le se stabiliser avant de connecter des charges  
électriques. Déconnectez toutes les charges électriques  
avant d'arrêter le générateur.  
Ce système d'échappement doit être entretenu convenablement.  
Ne faites rien qui pourrait rendre le système d'échappement  
dangereux ou non conforme aux normes ou aux codes locaux.  
N'insérez pas d'objets  
de l'appareil.  
à
travers les fentes de refroidissement  
À l'intérieur, utilisez toujours une alarme de monoxyde de carbone  
alimentée par pile et installée selon les instructions du fabricant.  
Restez vigilant en tout temps pendant l'entretien ou la réparation  
de cet appareil. Ne travaillez jamais sur l'équipement en cas de  
fatigue physique ou mentale.  
Si vous commencez à vous sentir mal, étourdi ou faible après  
le fonctionnement du générateur, déplacez-vous  
à
l'air frais  
N'utilisez jamais le générateur ni aucune de ses parties  
en guise de marchepied. Mettre un pied sur l'appareil peut  
exercer une contrainte sur les pièces et les briser et peut  
entraîner des conditions d'utilisation dangereuses en raison  
de fuites de gaz d'échappement, de carburant, d'huile, etc.  
IMMÉDIATEMENT. Consultez un médecin, car il est possible  
que vous soyez victime d'une intoxication au monoxyde de  
carbone.  
2
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Règles de sécurité  
Essuyez immédiatement tout déversement de carburant ou  
d'huile. Assurez-vous de ne laisser aucune matière combustible  
RISQUES DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE  
Pendant son fonctionnement, le générateur produit des  
tensions dangereusement élevées. Pendant que l'appareil  
est en marche, évitez tout contact avec les fils dénudés, les  
bornes, les connexions, etc., même sur l'équipement connecté  
au générateur. Assurez-vous que tous les couvercles, les  
protections et les barrières appropriés sont en place avant  
d'utiliser le générateur.  
sur le générateur ou  
à
proximité de celui-ci. Gardez la zone  
entourant le générateur propre et exempte de débris et  
gardez un espace libre de cinq (5) pieds de chaque côté pour  
permettre une bonne ventilation du générateur.  
N'insérez pas d'objets  
de l'appareil.  
à
travers les fentes de refroidissement  
Ne faites pas fonctionner le générateur si les appareils  
électriques qui sont connectés surchauffent, s'il des  
pertes d'électricité, si le moteur ou le générateur produit des  
étincelles ou si des flammes ou de la fumée se dégagent  
pendant le fonctionnement de l'appareil.  
Ne touchez jamais un appareil ou un cordon électrique en  
étant debout sur un sol mouillé, pieds nus ou avec les mains  
ou les pieds mouillés. UNE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE  
DANGEREUSE PEUT SE PRODUIRE.  
y
y
a
Le National Electrical Code (NEC) exige que le cadre et les  
pièces externes électriquement conductrices du générateur  
soient reliés à une mise à la terre réglementaire. Les codes de  
l'électricité locaux peuvent aussi exiger que le générateur soit  
mis à la terre de façon appropriée. Consultez un électricien de  
votre région pour connaître les exigences qui s'y appliquent  
en matière de mise à la terre.  
Gardez un extincteur près du générateur à tout moment.  
INDEX DES NORMES  
1. National Fire Protection Association (NFPA) 70  
:
NATIONAL  
BUILDING  
Dans tout lieu humide ou  
à
forte conductivité (comme les  
2. National Fire Protection Association (NFPA) 5000  
:
terrasses en métal ou les ouvrages métalliques), utilisez un  
disjoncteur de fuite à la terre.  
CONSTRUCTION AND SAFETY CODE, consultable au  
N'utilisez pas de cordons d'alimentation amovibles usés,  
dénudés, effilochés ou endommagés de quelque manière que  
ce soit avec le générateur.  
Rural Electricity Resource Council P.O. Box 309 Wilmington,  
OH 45177-0309  
Avant d'effectuer tout entretien sur le générateur, déconnectez  
la batterie de démarrage du moteur (si le modèle en est équipé)  
afin de prévenir un démarrage accidentel. Déconnectez le  
câble de la borne de la batterie marquée comme NÉGATIVE,  
NEG ou (–) en premier. Reconnectez ce câble en dernier.  
5. ASAE EP-364.2 Installation and Maintenance of Farm  
American Society of Agricultural  
2950 Niles Road, St. Joseph, MI 49085  
&
Biological Engineers  
En cas d'accident causé par une décharge électrique, couper  
immédiatement la source d'énergie électrique. Si cela n'est  
pas possible, essayez de libérer la victime du conducteur  
sous tension. ÉVITER TOUT CONTACT DIRECT AVEC LA  
VICTIME. Utilisez un outil non conducteur, comme une corde  
ou une planche, pour libérer la victime du conducteur sous  
tension. Si la victime est inconsciente, lui administrer les  
premiers soins et obtenir de l'aide médicale immédiatement.  
Cette liste n'est pas exhaustive. Vérifiez auprès d'une autorité  
compétente s'il existe des normes et des codes locaux qui  
pourraient s'appliquer à votre juridiction.  
NO DE MODÈLE :  
NO DE SÉRIE :  
RISQUES D'INCENDIE  
Emplacements du n° d'identification de  
l'appareil  
L'essence est une substance hautement INFLAMMABLE et  
ses vapeurs sont EXPLOSIVES. Ne laissez personne fumer  
à
proximité pendant que vous manipulez de l'essence et tenez-  
vous loin des flammes nues, des étincelles et de la chaleur.  
N'ajoutez jamais de carburant pendant que l'appareil fonctionne  
ou lorsqu'il est chaud. Laissez refroidir complètement le  
moteur avant d'ajouter du carburant.  
Ne remplissez jamais le réservoir de carburant à l'intérieur.  
Conformez-vous à toutes les lois relatives à l'entreposage et à  
la manipulation de l'essence.  
Ne remplissez jamais le réservoir de carburant  
à
ras  
bord. Laissez toujours de l'espace pour l'expansion du  
carburant. Si le réservoir est trop rempli, le carburant pourrait  
déborder sur un moteur chaud et provoquer un INCENDIE ou  
une EXPLOSION. Lorsque le réservoir contient du carburant,  
n'entreposez jamais le générateur dans un lieu où les vapeurs  
d'essence pourraient atteindre une flamme nue, une étincelle ou  
une veilleuse (comme celles que l'on retrouve sur les appareils  
de chauffage, les chauffe-eau et les sèche-linge). Cela pourrait  
provoquer un INCENDIE ou une EXPLOSION. Laissez refroidir  
complètement l'appareil avant de l'entreposer.  
AUTOCOLLANT  
DU MODÈLE  
3
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Informations générales  
Figure 1 – Assemblage de la roue  
1.1 DÉBALLAGE  
Retirez tout le matériel d'emballage.  
Retirez la boîte d'accessoires.  
Retirez le générateur de la boîte.  
2 x BOULONS À  
BRIDE M6-1,0X40  
1.1.1 BOÎTE D'ACCESSOIRES  
Vérifiez l'ensemble du contenu. Si des pièces sont manquantes  
ou endommagées, composez le 1-888-436-3722 pour trouver un  
fournisseur agréé.  
2 x SUPPORTS À  
AMORTISSEURS  
4 x ÉCROUS À  
BRIDE M6-1,0  
1 - Manuel du propriétaire  
1 - Huile SAE 30  
2 x AMORTISSEURS  
EN CAOUTCHOUC  
2 - Roues de 7 po  
1 x ESSIEU  
1 - Assemblage de la poignée  
1 - Support pour la poignée  
2 x BOULONS À  
BRIDE M6-1,0x16  
2 x GOUPILLES FENDUES  
1 - Axe de roue  
2 x RONDELLES  
PLATES M12  
1 - Sachet de quincaillerie (contenant les articles suivants) :  
2 x MOYEUX  
2 - Amortisseurs de caoutchouc 7 - Écrous à bride M6  
2 - Supports à amortisseurs  
2 - Rondelles plates M12  
5 - Boulons à bride M6-1 x 40  
2 - Goupilles fendues  
2 - Moyeux  
2 - Boulons à bride M6-1,0 x 16  
2 x ROUES  
Figure 2 – Kit de la poignée  
1.2 ASSEMBLAGE  
SUPPORT POUR LA  
POIGNÉE  
Le générateur requiert un certain assemblage avant son  
utilisation. Si un problème survient lors de l'assemblage du  
générateur, veuillez appeler la ligne d'assistance pour les  
génératrices au 1-888-436-3722.  
3 x BOULONS À  
BRIDE M6-1,0X40  
1.2.1 ASSEMBLAGE DE LATROUSSE D'ACCESSOIRES  
Les roues sont conçues pour améliorer considérablement la  
capacité de déplacement du générateur.  
REMARQUE :  
Les roues ne sont pas conçues pour être utilisées dans la rue.  
1. Reportez-vous à la figure 1 et installez les roues comme indiqué.  
• Glissez l'axe à travers les supports du cadre.  
• Glissez le moyeu, la roue et la rondelle plate puis insérez la  
goupille fendue dans le trou de l'axe de roue.  
• Pliez les languettes de la goupille fendue vers l'extérieur pour la  
bloquer en place.  
ASSEMBLAGE DE LA  
POIGNÉE  
3 x ÉCROUS À  
BRIDE M6-1,0  
2. Reportez-vous  
à
la figure  
1
et installez les amortisseurs en  
caoutchouc comme indiqué.  
2.1 CONNAÎTRE LE GÉNÉRATEUR  
Veuillez lire le manuel du propriétaire et les règles de  
sécurité avant d'utiliser ce générateur.  
• Insérez un boulon M6 dans l'amortisseur en caoutchouc et au  
bas du support de l'amortisseur. Serrez le boulon à l'aide d'un  
écrou à bride M6.  
• Installez un boulon M6 dans le cadre du générateur et à travers le  
dessus du support de l'amortisseur. Serrez le boulon à l'aide d'un  
écrou à bride M6.  
Comparez le générateur aux figures 3 à 6 afin de vous familiariser  
avec l'emplacement des diverses commandes et différents  
réglages. Conservez ce manuel pour référence ultérieure.  
3. Reportez-vous à la figure 2 pour installer l'assemblage de la  
1. Prise de courant avec disjoncteur de fuite à la terre de 120 V  
c.a., 20 A – Fournit une alimentation électrique de 120 V c.a.,  
poignée comme indiqué.  
• Insérez le support de la poignée sur le cadre du générateur et  
fixez-le à l'aide de deux boulons M6 et de deux écrous à bride M6.  
• Alignez les trous de l'assemblage de la poignée avec les trous du  
support de la poignée et fixez-les à l'aide d'un boulon M6 et d'un  
écrou à bride M6.  
20  
A
pour une utilisation monophasée, un éclairage électrique  
de 60 Hz, pour l'appareil, l'outil et les charges de moteur. Elle  
fournit également une protection grâce à un disjoncteur de fuite  
à la terre intégré et complet avec bouton « Test » et « Reset ».  
2. Disjoncteurs (CA)– Chaque prise est munie d'un disjoncteur  
Pour installer correctement la trousse d'accessoires, les outils  
suivants sont nécessaires :  
à
bouton-poussoir de 13,5  
contre les surcharges électriques.  
3. Filtre à air – Filtre l'air entrant lorsqu'il est tiré dans le moteur.  
A
afin de protéger le générateur  
Pinces  
4. Bouton de l'étrangleur  
démarré à froid.  
À
utiliser lorsque le moteur est  
Clé polygonale de 8 mm  
Clé polygonale de 10 mm  
4
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Fonctionnement  
5. Réservoir de carburant  
US de carburant.  
Le réservoir contient  
4
gallons  
Figure 5 - Commandes du générateur  
6. Cosse de mise à la terre – Pour mettre à la terre le générateur  
sur une terre approuvée. Consultez la section « Mise à la terre  
du générateur » pour de plus amples informations.  
7
7. Interrupteur ON/OFF – Contrôle le fonctionnement du générateur.  
8. Silencieux – Réduit le bruit du moteur.  
9. Poignée – Faire pivoter et retirer pour l'entreposage.  
10. Bouchon du réservoir  
remplissage de carburant.  
à
essence  
Emplacement pour le  
16  
8
11. Jauge de carburant  
le réservoir.  
-
Indique le niveau de carburant dans  
12. Vérification et remplissage d'huile  
le remplissage à cet endroit.  
Vérifier l'huile et faire  
13. Lanceur à  
manuellement.  
rappel  
À
utiliser pour démarrer le moteur  
14. Robinet d'arrêt de carburant  
réservoir de carburant et le carburateur.  
Robinet situé entre le  
15. Bouchon de vidange d'huile  
du moteur.  
Utilisé pour vidanger l'huile  
16. Pare-étincelles  
les étincelles.  
Réduit les risques d'incendie en retenant  
Transmet les vapeurs de carburant au  
15  
12  
6
17. Robinet mobile  
réservoir à charbon actif.  
18. Réservoir  
à
réservoir de carburant.  
charbon actif  
Absorbe les vapeurs du  
Figure 6 - Commandes du générateur  
17 19  
19. Tuyau de récupération – Installé entre les articles 17 et 18.  
Figure 3 - Tableau de commande  
7
1
2
6
Figure 4 - Commandes du générateur  
19  
18  
5
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Fonctionnement  
2.3.1 MISE À LA TERRE DU GÉNÉRATEUR  
Ce générateur est muni d'une mise la terre qui relie les  
composantes du cadre du générateur aux bornes de terre  
sur les prises de courant alternatif (pour les explications, voir  
le NEC, 250.34 (A)). Cela permet d'utiliser le générateur de  
2.2 CORDONS AMOVIBLES ET FICHES DE  
BRANCHEMENT  
à
2.2.1 120 V C.A., 20 AMPÈRES, PRISE DOUBLE  
manière portative sans avoir  
à
mettre  
à
générateur comme il l'est spécifié dans le NEC, 250.34.  
la terre le cadre du  
Ceci est une sortie de 120 volts protégée contre les surcharges  
à
l'aide d'un disjoncteur  
13,5 ampères de courant peuvent être tirés de chaque prise,  
mais la puissance totale tirée doit être maintenue l'intérieur  
à
bouton-poussoir de 13,5  
A
(figure 6).  
à
2.3.1.1  
EXIGENCES SPÉCIALES  
règlements de l'Occupational  
des valeurs de la plaque signalétique. N'utilisez que des cordons  
d'alimentation amovibles à trois fils avec mise à la terre, de bonne  
qualité, bien isolés et dont la tension nominale est d'au moins 125  
volts à 20 ampères.  
Des  
Safety  
and  
Health  
Administration (OSHA), des codes locaux ou des ordonnances  
pourraient s'appliquer à l'usage prévu du générateur.  
Veuillez consulter un électricien qualifié, un inspecteur en  
électricité ou l'agence locale compétente.  
2.3 COMMENT UTILISER LE GÉNÉRATEUR  
Si un problème survient lors de l'utilisation du générateur,  
veuillez appeler la ligne d'assistance pour les générateurs au  
1-888-436-3722.  
Dans certaines régions, les générateurs doivent être enregistrés  
auprès des entreprises locales de réseau public.  
Si le générateur est utilisé sur un chantier de construction, des  
règlements supplémentaires pourraient s'appliquer.  
Ne faites jamais fonctionner le générateur dans  
2.3.2 CONNECTER LE GÉNÉRATEUR AU SYSTÈME  
ÉLECTRIQUE D'UN BÂTIMENT  
un lieu clos ou à l'intérieur! N'utilisez JAMAIS le  
générateur à l'intérieur de la maison, dans un véhicule  
ou dans un endroit partiellement clos comme un  
garage, MÊME SI les portes et fenêtres sont ouvertes!  
Utilisez le générateur SEULEMENT à l'extérieur,  
à l'écart des fenêtres ouvertes, des portes et des  
conduits d'aération et dans un endroit où les gaz  
d'échappement mortels ne peuvent s'accumuler.  
Il est recommandé d'utiliser un commutateur de transfert  
directement  
manuel  
lorsque  
le  
générateur  
est  
connecté  
au système électrique d'un bâtiment. La connexion d'un  
générateur portatif au système électrique d'un bâtiment doit  
être effectuée par un électricien qualifié et conformément  
les codes et toutes les lois nationales et locales en matière d'électricité.  
à
tous  
Les gaz d'échappement du moteur contiennent du  
monoxyde de carbone, un gaz que vous ne pouvez ni  
Figure 7 - Mise à la terre du générateur  
voir ni sentir. Ce gaz dangereux, s'il est respiré à des  
concentrations suffisantes, peut provoquer une perte  
de conscience ou même la mort.  
Un flux continu d'air de refroidissement et de  
ventilation adéquat et non obstrué est essentiel pour  
le bon fonctionnement du générateur. Ne modifiez pas  
l'installation et ne permettez pas le blocage, même  
partiel, des dispositifs de ventilation, puisque cela  
peut sérieusement nuire au bon fonctionnement du  
générateur. Le générateur DOIT être utilisé à l'extérieur.  
Ce système d'échappement doit être entretenu  
convenablement. Ne faites rien qui pourrait rendre le  
système d'échappement dangereux ou non conforme  
aux normes ou aux codes locaux.  
Utilisez toujours une alarme de monoxyde de  
carbone à pile à l'intérieur, installé conformément aux  
instructions du fabricant.  
2.3.3 CONNECTER LES CHARGES ÉLECTRIQUES  
NE connectez PAS de charges de 240 V à des prises de 120 V.  
NE connectez PAS de charges triphasées au générateur.  
NE connectez PAS de charges de 50 Hz au générateur.  
L'utilisation d'un générateur à l'intérieur peut TUER UNE PERSONNE EN QUELQUES  
MINUTES.  
Après le démarrage, laissez le moteur fonctionner quelques  
minutes afin de lui permettre de se stabiliser et de se réchauffer.  
L'échappement du générateur contient du monoxyde de carbone. Il s'agit d'un poison  
invisible et inodore.  
Branchez et alimentez les charges électriques de 120 ou  
240 V c.a., monophasées, de 60 Hz désirées.  
Additionnez la puissance nominale (ou l'intensité nominale)  
de toutes les charges qui seront connectées en même temps.  
Le total ne doit pas dépasser (a) la puissance nominale  
ou l'intensité nominale du générateur ou (b) le calibre du  
disjoncteur de la prise fournissant l'électricité. Reportez-vous  
à la section « Ne pas surcharger le générateur ».  
N'utilisez JAMAIS cet appareil à  
l'intérieur d'une maison ou d'un  
garage, MÊME si les portes et les  
fenêtres sont ouvertes.  
N'utilisez l'appareil qu'à  
l'EXTÉRIEUR, loin des fenêtres,  
des portes et des conduits  
d'aération.  
6
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Fonctionnement  
*Ventilateur de chaudière (3/5 hp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .875  
*Ouvre-porte de garage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .500 à 750  
Sèche-cheveux. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1200  
Perceuse à main. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .250 à 1100  
Taille-bordures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .450  
Clés à chocs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .500  
Fer à repasser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1200  
*Pompe à jet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800  
Tondeuse à gazon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1200  
Ampoule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100  
Four à micro-ondes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700 à 1000  
*Refroidisseur à lait . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1100  
Brûleur à mazout sur une chaudière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .300  
Radiateur autonome au mazout (140 000 BTU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .400  
Radiateur autonome au mazout (85 000 BTU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .225  
Radiateur autonome au mazout (30 000 BTU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150  
*Pistolet à peinture, sans air (1/3 hp). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .600  
Pistolet à peinture, sans air (portable) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150  
Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 à 200  
*Réfrigérateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700  
Mijoteuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200  
*Pompe immergée (1-1/2 hp). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2800  
*Pompe immergée (1 hp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2000  
*Pompe immergée (1/2 hp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1500  
*Pompe de puisard. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 à 1050  
*Scie circulaire à table (10 po) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1750 à 2000  
Téléviseur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200 à 500  
Grille-pain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1000 à 1650  
Tondeuse à fouet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .500  
2.4 NE PAS SURCHARGER LE GÉNÉRATEUR  
Le fait de surcharger un générateur en dépassant sa puissance  
nominale peut provoquer des dommages au générateur et aux  
appareils électriques qui  
surcharge de l'appareil, respectez les principes suivants :  
y
sont connectés. Pour prévenir toute  
Additionnez la puissance nominale de tous les appareils  
électriques qui seront connectés en même temps. Le total  
ne doit PAS dépasser la puissance nominale du générateur.  
La puissance nominale des lumières est indiquée sur les  
ampoules électriques. La puissance nominale des outils, des  
appareils et des moteurs est généralement indiquée sur une  
plaque signalétique ou sur un autocollant apposé sur l'appareil.  
Si la puissance nominale de l'appareil, de l'outil ou du moteur  
n'est pas indiquée, multipliez le nombre de volts par le  
nombre d'ampères pour déterminer le nombre de watts (volts  
x ampères = watts).  
Certains moteurs électriques, comme les moteurs  
à
induction,  
nécessitent environ trois fois plus de watts de puissance pour  
démarrer que pour fonctionner. Cette demande supplémentaire  
ne dure que quelques secondes au moment de faire démarrer  
de tels moteurs. Au moment de sélectionner les appareils  
électriques  
laisser de la place pour cette demande supplémentaire :  
à
connecter au générateur, assurez-vous de  
1. Calculez le nombre de watts nécessaires pour faire démarrer  
le plus gros moteur.  
2. Additionnez  
à
toutes les autres charges connectées.  
ce nombre la puissance de fonctionnement de  
Le Guide de référence des puissances électriques vous aidera  
à déterminer combien d'appareils le générateur peut faire  
fonctionner en même temps.  
* Calculez le triple du nombre de watts indiqué pour le démarrage de  
ces appareils.  
REMARQUE :  
Tous les nombres sont approximatifs. Pour les renseignements  
2.6 AVANT DE DÉMARRER LE GÉNÉRATEUR  
Avant de faire fonctionner le générateur, ajoutez de l'huile de  
moteur et de l'essence comme indiqué ci-dessous :  
sur la puissance requise, référez-vous  
du produit.  
à
la plaque signalétique  
2.5 GUIDE DE RÉFÉRENCE DES  
2.6.1 AJOUTER DE L'HUILE DE MOTEUR  
PUISSANCES ÉLECTRIQUES  
L'huile doit satisfaire aux classes d'entretien SJ ou SL de  
l'American Petroleum Institute (API) ou les dépasser. N'utilisez  
pas d'additifs spéciaux. Choisissez le degré de viscosité de  
l'huile en fonction de la température de fonctionnement prévue  
(voir aussi le tableau).  
Appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Puissance de fonctionnement  
*Climatiseur (12 000 BTU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1700  
*Climatiseur (24 000 BTU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3800  
*Climatiseur (40 000 BTU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6000  
Chargeur de batterie (20 A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .500  
Ponceuse à courroie (3 po) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1000  
Scie à chaîne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1200  
Scie circulaire (6-1/2 po) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 à 1000  
*Sèche-linge (électrique) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5750  
*Sèche-linge (au gaz). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700  
*Machine à laver. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1150  
Cafetière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1750  
*Compresseur (1 hp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2000  
*Compresseur (3/4 hp). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1800  
*Compresseur (1/2 hp). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1400  
Fer à friser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700  
*Déshumidificateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .650  
Ponceuse à disque (9 po) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1200  
Taille-bordures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .500  
Couverture chauffante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .400  
Cloueuse électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1200  
Portée électrique (par élément) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1500  
Poêle à frire électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1250  
*Congélateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700  
Au-dessus de 0 °C (32 °F), utilisez SAE 30  
Entre 4 °C (40 °F) et -32 °C (-10 °F), utilisez 10W-30  
5W-30 synthétique pour toutes les plages de température  
SAE 30  
10W-30  
5W-30 synthétique  
Plage de températures de l'utilisation prévue  
MISE EN GARDE!  
Toute tentative pour lancer ou démarrer le moteur avant  
qu'il ait fait l'objet d'un entretien adéquat avec l'huile  
recommandée peut entraîner une panne de moteur.  
7
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Fonctionnement  
1. Installez le générateur sur une surface de niveau  
(ne dépassez pas 15° dans aucune direction).  
IMPORTANT : Il est important d'empêcher la formation de dépôts  
de gommes dans les parties du circuit d'alimentation comme le  
carburateur, le tuyau de carburant ou le réservoir de carburant durant  
l'entreposage. Les mélanges alcool-essence (gasohol, éthanol,  
méthanol) peuvent attirer l'humidité, ce qui entraîne la séparation et  
la formation d'acides pendant l'entreposage. Les gaz acides peuvent  
endommager le circuit d'alimentation d'un moteur pendant qu'il est  
entreposé. Pour éviter ces problèmes, le circuit d'alimentation doit  
être vidé avant tout entreposage de 30 jours ou plus. Voir la section  
2. Nettoyer l'espace autour de l'orifice de remplissage d'huile et  
retirez le bouchon de remplissage et la jauge.  
3. Essuyez la jauge à l'aide d'un chiffon.  
4. Remplissez lentement le moteur d'huile par l'orifice de  
remplissage d'huile jusqu'à ce que le niveau atteigne la  
marque  
remplissage pour vérifier le niveau d'huile. Faites attention  
«
plein  
»
sur la jauge. Interrompez régulièrement le  
«
Entreposage ». N'utilisez jamais de produits nettoyants pour le  
de ne pas trop remplir le réservoir de carburant.  
5. Replacez le bouchon et serrez-le fermement à la main.  
moteur ou le carburateur dans le réservoir de carburant, car cela  
pourrait endommager celui-ci de façon permanente.  
6. Vérifiez le niveau d'huile du moteur avant chaque démarrage  
par la suite.  
2.7 POUR DÉMARRER LE MOTEUR  
2.6.2 AJOUTER DE L'ESSENCE  
AVERTISSEMENT!  
Ne faites jamais démarrer et n'arrêtez jamais le moteur  
lorsque des dispositifs électriques sont connectés  
aux prises ET que les dispositifs connectés sont en  
position MARCHE.  
Ne remplissez jamais le réservoir de carburant à  
l'intérieur. Ne remplissez jamais le réservoir de carburant  
lorsque le moteur fonctionne ou qu'il est chaud. Laissez  
refroidir complètement le moteur avant de remplir le  
réservoir de carburant. Évitez de renverser de l'essence  
sur un moteur CHAUD. N'allumez PAS de cigarette et  
NE fumez PAS pendant le remplissage du réservoir de  
carburant. L'essence est hautement inflammable et ses  
vapeurs sont explosives.  
1. Débranchez toutes les charges électriques des prises de  
l'appareil avant de démarrer le moteur.  
2. Assurez-vous que l'appareil est bien au niveau (ne pas  
dépasser 15° dans toutes les directions).  
3. Mettez le robinet d'arrêt de carburant à la position « ON »  
(figure 9).  
4. Mettez l'interrupteur ON/OFF du moteur  
(figure 9).  
à
la position ON  
MISE EN GARDE!  
Ne remplissez pas le réservoir de carburant à ras  
bord. Laissez toujours de l'espace pour l'expansion du  
5. Déplacez le levier de l'ÉTRANGLEUR  
(figure 10).  
à
la position START  
carburant. Si le réservoir de carburant est trop rempli,  
du carburant pourrait déborder sur un moteur CHAUD et  
provoquer un INCENDIE ou une EXPLOSION.  
6. Pour faire démarrer le moteur, empoignez fermement la poignée  
du lanceur à rappel et tirez lentement jusqu'à ce que la résistance  
augmente. Tirez rapidement vers le haut et vers l'extérieur.  
1. Utilisez de l'essence ordinaire SANS PLOMB avec le moteur  
du générateur. N'utilisez aucune essence contenant plus de  
10 % d'éthanol ajouté et n'utilisez jamais d'essence E85. Ne  
mélangez pas de l'huile et de l'essence.  
7. Après le démarrage du moteur, mettez le levier d'étrangleur  
en position 1/2-CHOKE jusqu'à ce que le moteur se mette à  
fonctionner en douceur, puis mettez-le en position RUN. Si  
le moteur faiblit, remettez le levier d'étrangleur en position  
1/2-CHOKE jusqu'à ce que le moteur se mette à fonctionner  
en douceur, puis mettez-le en position RUN.  
2. Nettoyez la zone entourant le bouchon de l'orifice de  
remplissage; retirez le bouchon.  
3. Ajoutez lentement de l'essence ordinaire sans plomb dans  
le réservoir de carburant. Veillez à ne pas le remplir à ras  
bord (figure 8).  
4. Installez le bouchon du réservoir et essuyez l'essence  
renversée.  
REMARQUE :  
Si le moteur démarre, mais ne continue pas  
mettez le levier d'étrangleur en position START et répétez  
les instructions de démarrage.  
à
tourner,  
Figure 8 - Réservoir de carburant  
Figure 9 - Robinet d'arrêt de carburant  
ÉTRANGLEUR  
ROBINET D'ARRÊT  
DE CARBURANT  
NE REMPLISSEZ PAS  
AU-DESSUS DU REBORD!  
POIGNÉE DE LANCEUR  
À RAPPEL  
INTERRUPTEUR ON/OFF  
8
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Entretien  
Figure 10 - Position « Choke »  
3.1 PROGRAMME D'ENTRETIEN  
Suivez les intervalles du calendrier. Un entretien plus fréquent  
est requis lors d'une utilisation dans les conditions difficiles  
mentionnées plus bas.  
Vérifier le niveau d'huile  
+
À chaque utilisation  
*Chaque saison  
***Chaque saison  
**Chaque saison  
Chaque saison  
Changer l'huile  
Vérifier le jeu des soupapes  
Entretien du filtre à air  
Remplacer la bougie  
+
Changez l'huile après les 20 premières heures de fonctionnement, puis chaque  
saison.  
*
Changez l'huile tous les mois si l'appareil est utilisé avec des charges lourdes  
ou à des températures élevées.  
** Nettoyez plus souvent dans des conditions d'utilisation sales ou poussiéreuses.  
Remplacez les parties du filtre  
adéquatement.  
à
air si elles ne peuvent pas être nettoyées  
*** Vérifiez le jeu des soupapes et, s'il  
après les 50 premières heures d'utilisation et toutes les 100 heures par la suite.  
y
a
lieu, faites les ajustements nécessaires  
3.2 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU  
PRODUIT  
IMPORTANT : Ne surchargez pas le générateur. Ne surchargez  
pas non plus les prises individuelles du tableau. Ces prises  
sont protégées contre les surcharges par des disjoncteurs  
réarmement de type bouton-poussoir. Si l'intensité nominale  
d'un disjoncteur est dépassée, ce disjoncteur s'ouvre et  
à
3.2.1 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU  
GÉNÉRATEUR  
l'approvisionnement en électricité  
attentivement la section « Ne pas surcharger le générateur ».  
à
cette prise est perdu. Lisez  
Alimentation nominale....................................................................................3,25 kW**  
Surcharge......................................................................................................... 3,75 kW  
Tension nominale c.a. ..............................................................................................120  
Courant nominal.......................................................................................27 ampères**  
Fréquence nominale.......................................................................60 Hz à 3600 tr/min  
Phase ........................................................................................................Monophasée  
2.8 ARRÊTER LE MOTEUR  
1. Mettez toutes les charges hors tension, puis débranchez les  
charges électriques des prises du tableau du générateur. Ne  
faites jamais démarrer et n'arrêtez jamais le moteur lorsque  
des dispositifs électriques sont connectés aux prises et que  
ceux-ci sont en position MARCHE.  
** La puissance maximale est sujette à, et peut être limité par des facteurs tels que la teneur  
en BTU du carburant, la température ambiante, l'altitude, l'état du moteur, etc. La puissance  
maximale diminue d'environ 3,5 % pour chaque 1000 pieds au-dessus du niveau de la mer;  
à partir d'une température ambiante de 16 °C (60 °F), elle diminue aussi d'environ 1 % pour  
chaque 6 °C (10 °F).  
2. Laissez le moteur tourner à vide pendant plusieurs minutes pour  
stabiliser les températures internes du moteur et du générateur.  
3.2.2 CARACTÉRISTIQUESTECHNIQUES DU MOTEUR  
3. Mettez l'interrupteur ON/OFF en position OFF.  
4. Fermez le robinet de carburant.  
3
Cylindrée......................................................................................................................208 cm  
Type de bougie d'allumage.................................. F6TC, NGK BPR4ES ou Champion RN14YC  
Écartement de la bougie....................................................... 0,70-0,80 mm (0,028-0,031 po)  
Capacité pour l'essence........................................................................ 15,14 l (4 gallons US)  
Type d'huile ....................................................................... Consultez le tableau de la section  
« Avant de démarrer le générateur »  
2.9 SYSTÈME D'ARRÊT EN CAS DE NIVEAU  
D'HUILE BAS  
Le moteur est équipé d'un capteur qui arrête le moteur  
automatiquement lorsque le niveau d'huile descend au-dessous  
d'un certain niveau. Si le moteur s'arrête de lui-même et que le  
réservoir de carburant contient suffisamment d'essence, vérifiez  
le niveau d'huile du moteur.  
Capacité pour l'huile..................................................................................... 0,6 l (0,634 pinte)  
Temps de fonctionnement...............................................................12,5 heures à 1/2 charge  
Plage de température de fonctionnement...................................-17 °C (0 °F) à 43 °C (110 °F) *  
* Lorsqu'il est utilisé à plus de 25 °C (77 °C), il peut y avoir une diminution de la  
puissance du moteur.  
2.9.1 DÉTECTION D'UN NIVEAU D'HUILE BAS  
Si le système détecte un bas niveau d'huile pendant le  
fonctionnement, le moteur s'arrête. Le moteur ne repartira pas  
tant que le niveau d'huile ne sera pas devenu acceptable.  
9
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Entretien  
3.3.4 VÉRIFIER LE NIVEAU D'HUILE  
Voir la section Avant de démarrer le générateur  
informations sur la vérification du niveau d'huile. Le niveau d'huile  
doit être vérifié avant chaque utilisation, ou au moins toutes les huit  
heures d'utilisation. Maintenez un niveau d'huile adéquat (figure 11).  
3.3 RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES  
«
»
pour les  
La garantie du générateur ne couvre pas les objets qui  
ont été mal utilisés ou mal entretenus par l'utilisateur. Pour  
bénéficier pleinement de la garantie, l'utilisateur doit entretenir  
le générateur selon les instructions fournies dans ce manuel.  
Certains ajustements devront être effectués périodiquement afin  
d'entretenir adéquatement le générateur.  
Figure 11 - Vidange, vérification et remplissage  
de l'huile  
Tous les ajustements décrits dans la section « Entretien » de ce  
manuel doivent être faits au moins une fois par saison. Suivez  
les exigences prescrites dans le « Programme d'entretien ».  
REMARQUE :  
Remplacez la bougie et le filtre  
Une nouvelle bougie et un filtre  
un mélange carburé approprié et font en sorte que votre  
moteur fonctionne mieux et dure plus longtemps.  
à
air une fois par année.  
air propre assurent  
à
Vidange  
d'huile  
3.3.1 ENTRETIEN DU GÉNÉRATEUR  
L'entretien du générateur consiste  
à
garder celui-ci propre et  
sec. Utilisez et entreposez cet appareil dans un environnement  
propre où il ne sera pas exposé à la poussière, à la saleté ou à  
Vérification et  
remplissage d'huile  
l'humidité excessive ou  
à
des vapeurs corrosives. Les fentes d'air  
de refroidissement du générateur ne doivent pas être bouchées par  
la neige, par des feuilles ou par toute autre substance étrangère.  
Vérifiez régulièrement l'état de propreté du générateur et  
nettoyez-le lorsque de la poussière, de la saleté, de l'huile, de  
l'humidité ou toute autre substance étrangère est visible sur sa  
surface externe.  
3.3.5 CHANGER L'HUILE  
Changez l'huile après les 20 premières heures de fonctionnement,  
puis chaque saison. Si l'appareil est utilisé dans un milieu  
MISE EN GARDE!  
extrêmement sale ou poussiéreux, ou  
extrêmement élevées, changez l'huile plus souvent.  
à
des températures  
N'insérez jamais d'outils ou d'objets à travers les  
fentes d'air de refroidissement, et ce, même lorsque le  
moteur n'est pas en marche.  
MISE EN GARDE!  
REMARQUE :  
L'huile chaude peut causer des brûlures. Laissez  
refroidir le moteur avant de vidanger l'huile. Évitez  
N'utilisez PAS de boyau d'arrosage pour nettoyer le générateur.  
De l'eau pourrait pénétrer dans le circuit d'alimentation du moteur  
et causer des problèmes. En outre, si de l'eau pénètre dans le  
générateur à travers les fentes d'air de refroidissement, de l'eau  
pourrait rester prise dans les vides et les fissures de l'isolation  
du bobinage du rotor et du stator. L'eau et l'accumulation de  
saleté sur les bobinages internes du générateur réduiront  
progressivement la résistance d'isolation de ces bobinages.  
les contacts prolongés ou répétés de la peau avec  
l'huile usagée. Nettoyez soigneusement les régions  
exposées avec du savon.  
Suivez les instructions suivantes pour changer l'huile une  
fois le moteur refroidi :  
1. Nettoyez la zone autour du bouchon de vidange d'huile.  
2. Enlevez le bouchon de vidange d'huile du moteur et le  
bouchon de l'orifice de remplissage afin de vidanger  
complètement l'huile dans un contenant approprié.  
3.3.2 POUR NETTOYER LE GÉNÉRATEUR  
Utilisez un linge humide pour nettoyer les surfaces extérieures.  
Une brosse douce poils soyeux peut être utilisée pour  
dégager la poussière accumulée, l'huile, etc.  
3. Une fois que l'huile aura été complètement vidangée, installez  
le bouchon de vidange d'huile et serrez-le fermement.  
à
4. Remplissez le moteur avec l'huile recommandée (voir  
»
Un aspirateur peut être utilisé pour ramasser la poussière et  
les débris qui ne sont pas collés.  
la section  
recommandations concernant l'huile).  
«
Avant de démarrer le générateur  
pour les  
De l'air  
à
basse pression (pas plus de 25 psi) peut être  
5. Essuyez toute l'huile qui aurait coulé.  
utilisé pour souffler la saleté. Inspectez les fentes d'air  
de refroidissement et les ouvertures du générateur. Ces  
ouvertures doivent toujours être propres et non obstruées.  
6. Éliminez l'huile usagée dans un centre de collecte approprié.  
3.3.3 ENTRETIEN DU MOTEUR  
Débranchez toujours le fil de bougie lorsque vous travaillez  
sur le générateur et gardez-le à l'écart de la bougie.  
10  
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Entretien  
3.3.6 REMPLACER LA BOUGIE  
Figure 13 - Filtre à air  
Utilisez une bougie F6TC, NGK BPR4ES ou Champion RN14YC.  
Remplacez la bougie une fois par année. Cela aidera le  
moteur à démarrer plus facilement et à mieux fonctionner.  
Couvercle du filtre à air  
Filtre à air  
1. Arrêtez le moteur et tirez sur le fil de la bougie pour l'enlever.  
2. Nettoyez la zone entourant la bougie et enlevez-la de la culasse.  
3. Réglez l'écartement de la bougie entre 0,70 mm et 0,80 mm  
(0,028 et 0,031 po). Insérez la bougie correctement écartée  
dans la culasse et réglez le couple de serrage  
(figure 12).  
à
15 pi-lb  
Figure 12 - Écartement de la bougie  
3.5 JEU DES SOUPAPES  
Admission — 0,10 mm ± 0,02 mm (froid) (0,004 po ± 0,001 po)  
Échappement — 0,15 mm ± 0,02 mm (froid) (0,006 po ± 0,001  
po)  
3.3.7 PARE-ÉTINCELLES  
1. Éteignez le générateur et laissez le moteur et le silencieux  
refroidir complètement avant de faire l'entretien du pare-  
étincelles (qui se trouve à l'arrière du silencieux).  
Vérifiez le jeu des soupapes dans le moteur et faites les  
ajustements nécessaires, s'il y a lieu, après les 50 premières  
heures d'utilisation.  
2. Enlevez la pince et l'écran pare-étincelles.  
Important : Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette procédure  
ou si vous n'avez pas accès aux bons outils, veuillez apporter le  
générateur au fournisseur de services d'entretien le plus proche pour  
qu'il fasse lui-même l'ajustement. Il s'agit d'une étape très importante  
visant à assurer la plus longue vie possible du moteur.  
3. Nettoyez l'écran pare-étincelles  
métallique.  
à
l'aide d'une petite brosse  
4. Remplacez le pare-étincelles s'il est endommagé.  
5. Pour installer l'écran pare-étincelles, faites le processus inverse.  
3.4 ENTRETIEN DU FILTRE À AIR  
3.6 GÉNÉRAL  
Le moteur ne fonctionnera pas correctement et risque d'être  
endommagé si le filtre à air est encrassé. Nettoyez le filtre à air une  
fois par année (figure 13). Nettoyez ou remplacez-le plus souvent  
si l'appareil fonctionne dans un environnement poussiéreux.  
Il faut faire démarrer le générateur au moins une fois tous les  
30 jours et le laisser fonctionner au moins 30 minutes. S'il est  
impossible de le faire et que l'appareil doit être entreposé pour  
plus de 30 jours, suivez les consignes suivantes afin de le  
préparer pour l'entreposage.  
1. Retirez le couvercle du filtre à air.  
2. Lavez-le  
à
propre (NE LE TORDEZ PAS).  
l'eau savonneuse. Séchez le filtre dans un linge  
3. Nettoyez le couvercle du filtre à air avant de le réinstaller.  
Lorsque le réservoir contient du carburant,  
n'entreposez JAMAIS le moteur à l'intérieur ou dans  
un lieu fermé et mal aéré où les vapeurs pourraient  
atteindre une flamme nue, une étincelle ou une  
veilleuse (comme celles que l'on retrouve sur les  
appareils de chauffage, les chauffe-eau, les sèche-  
linge et les autres appareils qui utilisent du gaz).  
11  
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Entretien  
3.7 ENTREPOSAGE À LONG TERME  
3.8 AUTRES CONSEILS POUR L'ENTREPOSAGE  
Il est important d'empêcher la formation de dépôts de gommes  
dans les parties essentielles du circuit d'alimentation comme le  
carburateur, le tuyau de carburant ou le réservoir de carburant  
N'entreposez pas l'essence d'une saison à l'autre.  
Remplacez le contenant d'essence s'il commence  
La présence de rouille ou de saleté dans l'essence causerait  
des problèmes au carburateur et au circuit d'alimentation.  
à
rouiller.  
durant l'entreposage. Par ailleurs, il  
a
été démontré que les  
mélanges alcool-essence (gasohol, éthanol, méthanol) peuvent  
attirer l'humidité, ce qui entraîne la séparation et la formation d'acides  
pendant l'entreposage. Les gaz acides peuvent endommager le  
circuit d'alimentation d'un moteur pendant qu'il est entreposé.  
Si possible, entreposez l'appareil  
pour le protéger de la poussière et de la saleté. VEILLEZ À  
VIDER LE RÉSERVOIR DE CARBURANT.  
à
l'intérieur et couvrez-le  
Si l'appareil doit être entreposé pour une certaine durée et  
qu'il n'est pas pratique de vider le réservoir de carburant,  
ajoutez un stabilisateur d'essence vendu dans le commerce  
au carburant pour augmenter sa durée de vie.  
Pour éviter ces problèmes, le circuit d'alimentation doit être vidé  
comme suit avant tout entreposage de 30 jours ou plus :  
1. Retirez toute l'essence du réservoir de carburant. Utilisez un  
siphon non conducteur vendu dans le commerce.  
Couvrez l'appareil d'une housse de protection appropriée qui  
ne retient pas l'humidité.  
Videz le carburant dans un contenant approuvé,  
à l'extérieur et hors de portée des flammes nues.  
NE couvrez JAMAIS le générateur alors que le moteur  
et les zones d'échappement sont chauds.  
Assurez-vous que le moteur est froid. Ne fumez pas.  
2. Démarrez et faites tourner le moteur jusqu'à ce que le  
moteur s'arrête faute de carburant.  
3. Vidangez l'huile du carter du moteur une fois que le moteur  
est refroidi. Remplissez-le avec une huile de catégorie  
recommandée.  
4. Retirez la bougie et versez environ 15 ml (1/2 oz) d'huile de  
moteur dans le cylindre. Couvrez l'orifice de la bougie avec  
un chiffon. Tirez quelques fois sur le lanceur à rappel afin de  
lubrifier les segments de piston et l'alésage du cylindre.  
MISE EN GARDE!  
Évitez les jets provenant du trou de la bougie lors du  
5. Installez et serrez les bougies. Ne connectez pas le fil de  
bougie.  
lancement du moteur.  
6. Nettoyez les surfaces extérieures du générateur. Vérifiez  
que les fentes d'air de refroidissement et les ouvertures sur  
le générateur sont ouvertes et ne sont pas obstruées.  
7. Entreposez l'appareil dans un endroit propre et sec.  
12  
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Dépannage  
4.1 GUIDE DE DÉPANNAGE  
PROBLÈME  
CAUSE  
SOLUTION  
Le moteur fonctionne, mais  
aucune sortie en c.a. n'est  
libre.  
1. Le disjoncteur est ouvert.  
1. Réinitialisez le disjoncteur.  
2. Vérifiez et réparez.  
3. Connectez un autre dispositif en bon état.  
2. Mauvaise connexion ou cordon amovible défectueux.  
3. Le dispositif branché est défectueux.  
4. Panne du générateur.  
4. Communiquez avec un fournisseur de services d'entretien  
agréé.  
5. 120V GFCI déclenché (pas de lumière).  
5. Réinitialisez bouton poussoir 120V GFCI (lumière est  
allumée).  
Le moteur fonctionne bien,  
mais s'enlise quand des  
charges sont branchées.  
1. Court-circuit dans une charge branchée.  
2. Le générateur est surchargé.  
1. Débranchez la charge électrique touchée.  
2. Reportez-vous à la section « Ne pas surcharger le  
générateur ».  
3. La vitesse du moteur est trop basse.  
4. Court-circuit dans le générateur.  
3. Communiquez avec un fournisseur de services d'entretien  
agréé.  
4. Communiquez avec un fournisseur de services d'entretien  
agréé.  
Le moteur ne démarre  
pas, ou il démarre, puis il  
bafouille.  
1. Le filtre à air est encrassé.  
2. Manque d'essence.  
3. Vieille essence.  
1. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.  
2. Remplissez le réservoir de carburant.  
3. Vidangez le réservoir de carburant et remplissez-le de  
carburant neuf.  
4. Le câble de bougie n'est pas branché à la bougie.  
5. Bougie défectueuse.  
4. Connectez le câble à la bougie.  
5. Remplacez la bougie.  
6. Eau dans l'essence.  
6. Vidangez le réservoir de carburant et remplissez-le de  
carburant neuf.  
7. Trop d'étranglement.  
8. Niveau d'huile bas.  
9. Le mélange combustible est trop riche.  
7. Mettez la tirette d'étrangleur en position No Choke.  
8. Remplissez le carter du moteur jusqu'au niveau approprié.  
9. Communiquez avec un fournisseur de services d'entretien  
agréé.  
10. La soupape d'admission est bloquée en position  
ouverte ou fermée.  
10. Communiquez avec un fournisseur de services  
d'entretien agréé.  
11. Le moteur a perdu de la compression.  
11. Communiquez avec un fournisseur de services  
d'entretien agréé.  
Le moteur s'éteint lors de  
l'utilisation.  
1. Manque d'essence.  
2. Niveau d'huile bas.  
3. Panne du moteur.  
1. Remplissez le réservoir de carburant.  
2. Remplissez le carter du moteur jusqu'au niveau approprié.  
3. Communiquez avec un fournisseur de services d'entretien  
agréé.  
Le moteur manque de  
puissance.  
1. La charge est trop élevée.  
1. Reportez-vous à la section « Ne pas surcharger le  
générateur ».  
2. Le filtre à air est encrassé.  
2. Remplacez le filtre à air.  
3. Le moteur a besoin d'être entretenu.  
3. Communiquez avec un fournisseur de services d'entretien  
agréé.  
La vitesse du moteur  
oscille, ou celui-ci faiblit.  
1. L'étrangleur a été ouvert trop tôt.  
1. Mettez l'étrangleur en position intermédiaire jusqu'à ce que  
le moteur fonctionne en douceur.  
2. Le carburateur fonctionne avec un mélange  
combustible trop riche ou trop pauvre.  
2. Communiquez avec un fournisseur de services d'entretien  
agréé.  
13  
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No de pièce du manuel 0H2379  
Rév. E (04/09/14)  
Imprimé en Chine  
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